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입력 2013-12-19
7,927명 직위해제, 28명 체포영장 발부, 145명 중징계
:
철도 노동자 탄압을 중단하라!
레프트21 117호
2013. 12. 19
이 글은 12월 19일 노동자연대다함께가 발행한 리플릿에 실린 글입니다.철도 파업이 광범한 대중의 뜨거운 지지 속에 굳건하게 대열을 유지하며 역대 최장기 기록을 갱신했다. 박근혜 당선 1년을 맞는 오늘, 이 투쟁은 불통 우익 정부에 대한 대중의 반감과 불만을 대표하며 이미 저항의 상징으로 떠올랐다. 물론 박근혜는 기어이 철도 민영화를 강행하려 한다. 그…
박근혜의 표독스러움을 드러내는 외주화 등 철도 구조조정
레프트21 117호
2013. 12. 19
이 글은 12월 19일 노동자연대다함께가 발행한 리플릿에 실린 글입니다.며칠 전 정부와 철도 공사는 일련의 구조조정 계획까지 내놓으며 분할 민영화에 대한 확고한 의지를 재천명했다. 이 계획은 열차승무·차량정비·역 외주화(아웃소싱), 영업·열차·운전·시설·전기·차량분야 순환전보(강제전보), 화물역 통폐합 등 그야말로 전 분야를 포괄하고 있다. 외주화는 특…
지부장들과 투사들이 조직적으로 전면 파업 전환을 주장해야 한다
레프트21 117호
2013. 12. 19
이 글은 12월 19일 노동자연대다함께가 발행한 리플릿에 실린 글입니다.박근혜 정부는 그야말로 파상공세를 퍼붓고 있다. 노동자들 역시 장기전을 각오하며 ‘성과 없이 물러설 수 없다’는 기세다. 이런 치킨 게임에서는 담력이 가장 중요하다. 지금까지 필공파업만으로도 박근혜 정부를 위기에 직면케 했다 해도 강경 우익 박근혜도 만만치 않다. 냉혈한 박근혜는 대…
대체인력 투입을 막아야 한다
레프트21 117호
2013. 12. 19
이 글은 12월 19일 노동자연대다함께가 발행한 리플릿에 실린 글입니다.철도 파업 열흘 만에 13건의 안전사고가 발생했다. 이 중에는 80세 노인이 사망하는 비극도 있었다. 그런데도 정부와 철도공사 측은 이런 위험천만한 질주를 계속하며 대체인력 투입을 지속하고 있다. 시민 안전에는 관심이 없고 오로지 파업 깨는 데만 관심이 있는 것이다. 대체인력 투입…
철도 파업은 “계급 대리전”
:
민주노총이 연대파업으로 지원해야 할 때다
레프트21 117호
2013. 12. 19
이 글은 12월 19일 노동자연대다함께가 발행한 리플릿에 실린 글입니다.지금 박근혜는 철도 파업에 양보할 생각이 조금치도 없다. 거의 절반의 유권자가 그를 거부했을 때 1년 전 이미 그들의 다수가 예상했던 바다. 이 전선에서 밀리면 정권의 위기가 격화할 수 있기 때문에도 정부는 절대 물러서지 않으려 한다. 이 점을 생각할 때, 정부를 물러서게 하려면 …
대체수송 거부 화물연대가 말한다
:
“철도 파업 엄호는 내 일과 같다”
레프트21 117호
2013. 12. 19
이 글은 12월 19일 노동자연대다함께가 발행한 리플릿에 실린 글입니다.화물연대는 이미 조합원들에게 철도 운송분에 대해 ‘전원 거부 지침’을 내렸었다. 박근혜 정부가 철도 파업 탄압의 강도를 높이자, 화물연대는 17일 긴급 중앙집행위를 열어 주요 화물 수송 거점에서 비조합원들에게 대체수송 거부 동참을 호소했다. 그리고 “철도 민영화 반대”가 적힌 현수막…
👉 [기사 묶음] 12월 19일에 발행한 노동자연대다함께 리플릿 https://ws.or.kr/bundle/18
〈노동자 연대〉 526호
2024.11.19 발행
최신호
지난호