في الثامن عشر من الشهر الجاري، شدد الرئيس لي جاي ميونغ في مؤتمر صحفي قائلاً: «ينبغي القيام بالحد الأدنى من الأنشطة اللازمة لحماية السفن التجارية وطرق نقل النفط التابعة لبلادنا، أو لحماية أرواح المواطنين وسلامتهم». وبذلك اعتبر إرسال قوات لدعم حرية الملاحة في مضيق هرمز (والمناطق المجاورة له) أمراً محسوماً.
وفي الوقت نفسه، قال: «لن يكون هناك إرسال لقوات بغرض الانخراط أو التدخل في الحرب». هذه كذبة صارخة تخدع الناس وتهزأ بهم. فكيف يمكن القول إن ذلك ليس تدخلاً في الحرب، بينما يجري السعي إلى إرسال «وحدة عسكرية من السفن القتالية» (بحسب وزارة الدفاع) إلى بحر يشمل جزءاً كبيراً من المياه الإقليمية لدولة تخوض قتالاً، وهو ساحة حرب بكل معنى الكلمة؟ لا يمكن لأحد أن يقول كلاماً كهذا إلا إذا كان يظن أن الشعب أحمق. وفي ما يلي، سأفند أكاذيب لي جاي ميونغ واحدةً تلو الأخرى.

مضيق هرمز هو ساحة المعركة الرئيسية في الحرب على إيران

أولاً، إن ساحة المعركة الرئيسية في الحرب على إيران الآن هي تحديداً مضيق هرمز. فالولايات المتحدة تسعى جاهدة إلى إضعاف سيطرة إيران على مضيق هرمز وإعادة فتحه. وإذا لم تتمكن من كسر الحصار الإيراني وتمكين ناقلات النفط من الدخول إلى هرمز والخروج منه بسلاسة، فسترتفع أسعار النفط بشدة، ولن يستطيع ترامب تحمّل المخاطر السياسية الناجمة عن ذلك في الداخل والخارج.

ولهذا تجاهلت الولايات المتحدة مذكرة التفاهم، وأخذت ترافق السفن التجارية على طول الساحل العُماني جنوب مضيق هرمز، كما تنفذ عمليات عسكرية لإزالة الألغام الإيرانية في مضيق هرمز أو لمنع إيران من زرع المزيد منها. ومؤخراً، قصفت القيادة المركزية الأميركية إيران لمنعها من زرع ألغام إضافية.

وإيران أيضاً لا تفكر إطلاقاً في التخلي عن سيطرتها على مضيق هرمز، التي كشفت هذه الحرب عن مدى قوتها. فقد حصلت إيران على مذكرة تفاهم من ترامب من خلال إغلاق هرمز، الذي هز الاقتصاد العالمي. وقال محسن رضائي، مستشار المرشد الأعلى الإيراني: «هرمز أهم من عشرات القنابل النووية».

وفي مواجهة الولايات المتحدة التي تسعى إلى إضعاف سيطرتها على مضيق هرمز، ترد إيران بهجمات تشمل استهداف السفن التجارية التي ترافقها الولايات المتحدة. وتعتبر إيران الحفاظ على سيطرتها على مضيق هرمز هدفاً محورياً يتوقف عليه النصر أو الهزيمة في الحرب.

وفي ظل هذا الوضع، فإن إرسال قوات لدعم حرية الملاحة في مضيق هرمز يعني مساعدة الولايات المتحدة التي تسعى إلى إضعاف سيطرة إيران على المضيق، ويعني الدخول إلى ساحة المعركة الرئيسية في الحرب على إيران.

تعزيز مهمة وحدة تشونغهاي يعني إرسال سفينة قتالية إلى هرمز

ثانياً، قال لي جاي ميونغ إنه يدرس «مسألة تعزيز» مهمة وحدة تشونغهاي الموجودة هناك بالفعل، وهذا يعني أنه يمكن إرسال سفينة قتالية إلى هرمز.

فالمدمرة «وانغ غون» التابعة لوحدة تشونغهاي، والموجودة حالياً في خليج عدن، هي سفينة قتالية تزن 4400 طن، وهذا بعيد كل البعد عن الطابع غير القتالي الذي تحدث عنه لي جاي ميونغ. وبمجرد توسيع نطاق عمليات وحدة تشونغهاي قليلاً، يمكن إرسال «وانغ غون» إلى مضيق هرمز. وفي يناير/كانون الثاني 2020، أرسلت حكومة مون جاي إن بالفعل قوات إلى مضيق هرمز بالطريقة نفسها، أي عبر توسيع منطقة عمليات وحدة تشونغهاي.

أما الادعاء بأن إرسال سفينة قتالية إلى مضيق هرمز، حيث تنفذ الولايات المتحدة وإيران عمليات عسكرية حول مرور ناقلات النفط، «ليس إرسالاً لقوات للتدخل في الحرب أو دعمها»، فليس سوى خدعة تستغل عدم معرفة الناس العاديين جيداً بطبيعة المدمرة «وانغ غون» التابعة لوحدة تشونغهاي. كما أن القول إن سفينة قتالية كورية ستُرسل إلى هرمز وتنفذ عمليات بمفردها من دون التعاون مع قيادة القوات الأميركية هو أمر غير ممكن أيضاً.

البحر الأحمر ليس مكاناً لا علاقة له بالحرب على إيران

ثالثاً، البحر الأحمر، الذي ذكره لي جاي ميونغ باعتباره أحد طرق نقل النفط التي يجب حمايتها، ليس أيضاً مكاناً لا علاقة له بالحرب على إيران. فالسبب في أن البحر الأحمر أصبح خطراً في الآونة الأخيرة هو أن الحوثيين المدعومين من إيران سيطروا على مضيق باب المندب وأغلقوا البحر الأحمر.

وقبل شهرين، قصفت السعودية مطاراً تابعاً للحوثيين مستهدفةً قادة الحوثيين. وكان قادة الحوثيين في طريق عودتهم بعد حضور جنازة خامنئي، المرشد الأعلى الإيراني، الذي قُتل في غارة جوية أميركية. وبعد إغلاق البحر الأحمر، شن الحوثيون أمس (19 من الشهر الجاري) غارة حتى على العاصمة السعودية الرياض. وهجوم الحوثيين جزء من الحرب على إيران، وهو في الوقت نفسه امتداد لحرب اليمن المستمرة منذ زمن طويل.

ويُظهر هذا الوضع أن الأوضاع في الشرق الأوسط تخرج تدريجياً من قبضة الولايات المتحدة وتصبح أكثر خطورة، في وقت تواجه فيه الولايات المتحدة صعوبات متواصلة في الحرب على إيران التي اعتقدت في البداية أنها تستطيع الانتصار فيها بسهولة وسرعة. كما أن إشارة تركيا، وهي قوة كبرى أخرى في المنطقة، إلى احتمال التدخل العسكري تُظهر إلى أي مدى يمكن أن تتطور الأوضاع بصورة خطيرة. وقد أبرمت تركيا الشهر الماضي مع السعودية وباكستان «تحالف الدفاع عن مكة (اتفاقية الدفاع المشترك)».

وستؤدي أزمة البحر الأحمر إلى زيادة حدة الوضع في مضيق هرمز. فقد كان البحر الأحمر يؤدي دور طريق بديل لنقل النفط بعيداً عن مضيق هرمز، لكن حتى هذا الطريق أصبح الآن مغلقاً. وحتى لو أرسل لي جاي ميونغ قوات إلى البحر الأحمر، فإن تلك المنطقة مرتبطة بهرمز، ساحة المعركة الرئيسية في الحرب على إيران، كما يمكن للقوات الكورية المرسلة أن توسع منطقة عملياتها إلى مضيق هرمز.

الادعاء بوجود «ارتباك بين الرئيس والخط الدبلوماسي» لا يؤدي إلا إلى إرباك معسكر معارضة إرسال القوات

التقى وزير خارجية حكومة لي جاي ميونغ، تشو هيون، بوزير الخارجية الأميركي ماركو روبيو، وأعرب عن «الاستعداد لتقديم مساهمة عملية من أجل استعادة حرية المرور في مضيق هرمز». وغني عن القول إن ذلك يعني مساعدة الولايات المتحدة في مساعيها لانتزاع سيطرة إيران على مضيق هرمز.

ومع ذلك، فإن الادعاء بأن ذلك ليس «إرسال قوات للانخراط في الحرب»، بل إرسال قوات من أجل «حماية السفن التجارية وطرق نقل النفط والمواطنين»، ليس سوى عملية احتيال، وهو عمل دنيء يتمثل في المشاركة في حرب عدوانية بذريعة حماية الشعب. إن حكومة لي جاي ميونغ ليست حكومة سيادة الشعب، بل حكومة تستهزئ بالشعب.

ويقول بعضهم إنهم «يرحبون بإعلان الرئيس أنه لن يرسل قوات للانخراط في الحرب»، وينتقدون خط السياسة الخارجية والأمنية بدعوى أنه يهز مبدأ الرئيس ويتسبب في الارتباك. ولكن، في وقت جعل فيه لي جاي ميونغ نفسه إرسال قوات لدعم حرية الملاحة في مضيق هرمز (والمناطق المجاورة له) أمراً محسوماً، فإن مثل هذا الادعاء لا يؤدي إلا إلى إرباك معسكر معارضة إرسال القوات.