주제: 비정규직 ― 80페이지

한진중공업:
구조조정 압박에 맞선 투쟁

지면 조명지 레프트21 41호 2010. 9. 30

한진중공업 노동자들이 사측의 고통전가에 맞서 투쟁을 이어가고 있다. 노동조합은 9월 28일부터 사흘간 부분파업을 했다. 한진중공업 사측은 ‘조선업계의 불황으로 수주를 하지 못했다’며 노동자들에게 인원 감축, 단체협약 개악, 무파업 선언을 요구하고 있다. 하지만 지난 2년간 노동자들은 이미 상당한 희생을 치렀다. 현재 조합원 1백20여 명이 휴업 중인데,…
전임자 임금:
한국노총 지도부의 배신적 뒷거래

지면 김상진 레프트21 41호 2010. 9. 30

한국노총 지도부가 경총 등 기업주들이 주는 지원금으로 ‘창조와 혁신의 노사문화사업센터’를 만들고, 여기서 나오는 돈으로 한국노총 파견 전임자들의 임금을 충당하기로 결정했다. 언론 보도를 보면 한국노총 지도부는 이미 비밀리에 전경련 등에게서 수억 원을 받아 한국노총과 산하 연맹 파견 전임자들의 임금을 지급했다고 한다. 기업주들이 한국노총 상근자들에게 돈을…
현대차 불법파견 정규직화 투쟁:
정규직과 비정규직의 연대 움직임이 시작되다

지면 모승훈 레프트21 41호 2010. 9. 30

대법원 판결 후 대대적인 노조 가입 캠페인을 펼친 결과 현재까지 현대차 비정규직 세 지회(울산, 전주, 아산) 조합원은 세 배로 늘어났다. 이제 그 힘을 바탕으로 집단 소송을 준비하고 있고 현대차 원청을 상대로 특별교섭도 요구했다. 최근에는 대의원도 새로 선출했다. 현대차 사측은 노조 탈퇴를 강요하고 노조가입을 막고 있지만, 아직까진 별다른 성과를 못내고…
박금자 전남지역 학교비정규직노조 위원장 인터뷰:
“순식간에 2천5백 명이 가입했습니다”

지면 이영일 레프트21 41호 2010. 9. 30

열악한 노동조건에 놓여 있던 학교비정규직 노동자들의 조직화가 진보교육감 등장을 계기로 폭발적으로 확대되고 있다. 특히 전남지역이 그 진원지가 되고 있다. 전남지역 학교비정규직노조 박금자 위원장은 “조합 가입대상자 6천1백41명 중 현재 2천5백여 명이 가입했다”며 흥분을 감추지 못했다.어떻게 이런 조직화가 가능했나요? 7월 진보교육감 취임 이후 자신감…
오미선 KTX 승무지부장 인터뷰:
“많은 노동자들이 우리의 승리 소식에 힘을 얻기를”

지면 박설 레프트21 40호 2010. 9. 9

KTX 승무원들이 5년여간의 처절하고 끈질긴 투쟁 끝에 불법파견 판결을 끌어냈다. 이번 판결은 ‘2년 이상 비정규직 정규직화’ 판결에 이어 비정규직 투쟁에 희망을 보태고 있다. 서울지방법원은 철도공사가 KTX 승무원들을 외주화하는 것은 불법이며 KTX 승무원들을 직접 고용해야 한다고 판결했다. 이것은 KTX 여승무원 투쟁이 정당했음을 다시 한번 확인시켰다…
인간답게 일할 권리를 요구한 고려대학교 미화 노동자들의 승리

이원웅 레프트21 39호 2010. 8. 28

지난 8월 13일에 고려대학교 미화 노동자들의 투쟁 승리 보고대회가 있었다. 고려대학교 병원은 한해 18만 명이 드나드는 큰 병원이지만, 겨우 72명밖에 안 되는 미화 노동자들이 이곳을 청소한다. 노동자들은 매일 아침밥을 거르고 이른 새벽에 출근해야 했다. 또, 병원의 위험한 의료 폐기물에 노출된 채 일했다. 그러나 병원 당국은 이들이 다쳐도 응급 치…
김형우 금속노조 부위원장·불법파견 정규직화 특별대책팀장 인터뷰:
“단결과 투쟁을 위한 절호의 기회”

지면 모승훈 레프트21 39호 2010. 8. 26

7월 말 대법원의 불법 파견 정규직화 판결은 어떤 의미가 있나요? 판결의 핵심은 ‘제조업에서 간접고용은 파견노동을 사용하면 안 된다’는 것입니다. 당연히 나와야 할 판결이고 오히려 부족한 판결이라고 생각합니다. 불법이면 불법이지 2년 이상만 정규직화해야 한다는 것은 말이 안 됩니다. 법원이 우리에게 투쟁할 기회를 준 거라고 생각합니다. 금속노조에…
동희오토 사내하청지회 이백윤 지회장을 만나다:
“비정규직과의 연대는 정규직의 생존권과 직결돼 있습니다”

지면 레프트21 39호 2010. 8. 26

8월 25일 현재, 기아차 ‘모닝’을 생산하는 동희오토 노동자 7명은 서울 양재동 현대·기아자동차 본사 앞에서 용역들의 폭력과 방해 속에서도 45일째 꿋꿋이 노숙농성을 이어 나가고 있다. 8월 19일 저녁에 열린 연대집회에서 이백윤 동희오토 사내하청지회장을 만나 대법원의 ‘불법파견 정규직화’ 판결 이후 상황과 투쟁 방향에 대해 들어 봤다. 이백윤 지회장…
대법원의 불법파견 정규직화 판결 이후 현대차 공장:
기대감으로 비정규직의 노조 가입이 늘고 있다

지면 정동석 레프트21 39호 2010. 8. 26

지금 현대자동차 울산공장 분위기는 비정규직 노동자들의 노조 가입으로 그야말로 “들썩들썩”하다. 주로 2년 이상 일한 비정규직 노동자들이 하루 1백 명 이상씩 가입해 울산공장만 비정규직 조합원 수가 1천5백 명을 넘어섰고 전주와 아산공장까지 합치면 2천5백 명에 이른다. 나는 최근에 노조에 가입한 노동자들을 만났다. “대법원에서 판결났으…
사내하청 비정규직:
사내하청 비정규직을 즉각 정규직화하라

지면 모승훈 레프트21 38호 2010. 8. 12

“투쟁의 정당성을 인정받았다.” ‘현대차에서 일하는 사내하청 노동자는 불법파견이므로 2년 이상 경과한 자는 정규직으로 간주한다’는 대법원 판결에 대한 송성훈 현대차 아산공장 비정규직 지회장의 소감이다. 판결을 따르면 현대차에서만 1만여 명의 비정규직이 정규직 전환 대상이다. 그동안 받지 못한 정규직과의 임금 차액도 요구할 수 있게 됐다. 이번 …
노동자 단결을 해치는 금융노조 지도부의 비정규직 외면

김문성 레프트21 37호 2010. 8. 5

6월 하순경 우연히 금융노조 규약을 살펴 보던 금융노조 비정규직지부 차윤석 위원장은 깜짝 놀랐다. 올해 1월 20일 금융노조 대의원대회에서 비정규직지부의 조합원 자격을 위협하는 규약 개정이 이뤄졌다는 걸 발견했기 때문이다. 금융노조는 그동안 산별노조답게 포괄적으로 조합원 가입 자격을 유지해 왔다. “금융업, 금융관련 서비스업 및 이와 관련된 업종에 종…
정규직이 비정규직을 착취한다고?

김우용 레프트21 37호 2010. 7. 29

7월 23일 대법원은 현대차가 불법 파견으로 고용해 온 비정규직 중 고용된 지 2년이 지난 노동자는 정규직으로 봐야 한다는 판결을 내렸다. 대법원은 “컨베이어벨트 좌우에 정규직과 비정규직 근로자들이 나란히 배치된 상태에서 작업 시작과 끝나는 시간, 작업의 양과 방법·순서·속도, 연장·야간 근로 등을 모두 현대차가 결정했다”고 판결 이유를 설명했다. 너무…
동희오토:
정규직 연대가 관건이다

지면 김우용 레프트21 37호 2010. 7. 29

기아자동차의 소형차 ‘모닝’을 생산하는 동희오토 해고 노동자들은 실질적 사용자인 현대·기아차 사측을 상대로 지난 5월부터 기아차 화성공장에서 퇴근 홍보전을 해 왔다. 홍보전은 정규직 노조인 기아차 화성지회와 현장조직 ‘금속노동자의 힘’, 선봉대 동지들이 수십 명씩 결합해 사측의 방해를 무력화시키며 진행됐다. 하지만 사측이 태도를 바꾸지 않자, 해고 …
현대차:
비정규직 해고 말고 “2년 이상 근무자를 정규직”(대법원)화 하라

지면 정동석 레프트21 37호 2010. 7. 29

상반기에만 2조 5천억 원이라는 어마어마한 수익을 낸 현대차 사측이 최근 울산 2공장 ‘투싼’을 단종하면서 비정규직 66명에게 해고를 통보했다. 3공장에서도 1백59명을 해고할 계획이다. 1공장도 5백여 명을 해고한다는 소문이 무성하다. 이 외에도 주철공장, 아산공장 등에서 8백여 명이 해고될 처지다. 울산·전주·아산 등 세 공장의 비정규직지회…
연세대 환경미화 노동자들:
“노조가 있어 성과를 거둘 수 있었다”

지면 김종환 레프트21 36호 2010. 7. 15

내년 최저임금이 시간당 ‘2백10원 인상’으로 결정된 후 7월 9일 민주노총 공공노조 서경지부 연세대분회 환경미화 노동자들을 만났다. 2008년에 처음 결성해서 지금은 조합원이 3백여 명인 연세대 분회는 이번 최저임금 투쟁에 적극 참가했다. 대부분 예순을 넘긴 여성 노동자들은 최저임금에 불만을 털어놨다. “너무한 거 아니에요? 사실 요즘 거지들도 1백 …
고려대학교 안암병원 환경미화 노동자:
다시 시작된 아름다운 연대투쟁

지면 김준효 레프트21 35호 2010. 7. 1

고려대학교 안암병원 환경미화 노동자들이 노동조건 개선을 요구하며 투쟁에 나섰다. 학생들도 이 투쟁에 연대하며 노동자들에게 힘들 보태고 있다. 노조의 요구는 실질적인 인력 충원, 아침식사 제공, 휴게공간 확충, 최소한의 응급치료 지원 등이다. 이것은 끔찍한 노동조건을 개선할 최소한의 조치들이다. 지금 노동자들은 새벽 4시 30분에 출근해 아침 식사도 제대…
불안정한 회복이 일자리에 끼친 영향

지면 강동훈 레프트21 35호 2010. 7. 1

6월 4일 통계청이 ‘2010년 3월 경제활동인구조사 부가조사’를 발표했다. 한국노동사회연구소와 한국비정규노동센터는 통계청 자료를 분석한 보고서를 발표했다. 통계청 자료와 이를 분석한 자료들이 보여 주는 바는 다음과 같다. 우선, 〈레프트21〉이 지적해 왔듯이 2008년 전 세계적인 경제 위기 속에 타격을 받았던 한국 경제는 이후 대규모 경기부양책과 중국…
고려대학교 안암병원 청소 노동자 투쟁:
“우리는 일하는 벌레가 아니다”

김지윤 레프트21 34호 2010. 6. 24

고려대학교 안암병원 청소 노동자들이 노동조건 개선을 요구하며 투쟁에 나섰다. 고려대 병원은 하루 내원객이 18만 명에 이른다. 그러나 청소 노동자들은 72명밖에 되지 않는다. 게다가 72명 노동자들이 쓸 수 있는 휴게실은 하나밖에 없다. 그나마도 급한 일이 있으면 바로 나가야 한다. 노동자들은 청소하다가 주사바늘에 찔리고 피고름을 만지는 등 감염 위…
독자편지
어느 시간강사의 죽음을 보며

지면 백은진 레프트21 33호 2010. 6. 4

지난 5월 25일 광주 조선대 영문학 강사 서정민 씨(45세)가 자택에서 연탄불을 피워 스스로 목숨을 끊었다. 그는 유서에서 자신이 쓴 논문 54편이 때로는 특정 교수의 이름만으로, 때로는 자신과 그 교수의 공저로, 때로는 그 교수의 제자들 석박사 학위논문으로 나갔다고 밝혔다. 교수 한 자리를 얻으려면 6천만 원, 1억 원씩 가져오라는 요구를 받기도 했다…
유연근무제는 반쪽짜리 일자리, 반쪽짜리 임금

지면 최미진 레프트21 31호 2010. 5. 6

이명박 정부는 일·가정 양립을 위해 유연근무제(일명 ‘퍼플잡’)를 도입하겠다고 밝혔고, 공무원부터 시범실시할 예정이다. 여성부는 이 제도 중에서 기존 정규직 노동자가 육아기에 단시간근로를 선택할 수 있도록 한 부분을 집중 부각하면서 ‘친 여성적 일자리’라고 홍보해 왔다. 실제로 이 제도를 반기는 여성 공무원도 있다. 육아에 대한 국가와 기…

비정규직

한진중공업: 구조조정 압박에 맞선 투쟁

전임자 임금: 한국노총 지도부의 배신적 뒷거래

현대차 불법파견 정규직화 투쟁: 정규직과 비정규직의 연대 움직임이 시작되다

박금자 전남지역 학교비정규직노조 위원장 인터뷰: “순식간에 2천5백 명이 가입했습니다”

오미선 KTX 승무지부장 인터뷰: “많은 노동자들이 우리의 승리 소식에 힘을 얻기를”

인간답게 일할 권리를 요구한 고려대학교 미화 노동자들의 승리

김형우 금속노조 부위원장·불법파견 정규직화 특별대책팀장 인터뷰: “단결과 투쟁을 위한 절호의 기회”

동희오토 사내하청지회 이백윤 지회장을 만나다: “비정규직과의 연대는 정규직의 생존권과 직결돼 있습니다”

대법원의 불법파견 정규직화 판결 이후 현대차 공장: 기대감으로 비정규직의 노조 가입이 늘고 있다

사내하청 비정규직: 사내하청 비정규직을 즉각 정규직화하라

노동자 단결을 해치는 금융노조 지도부의 비정규직 외면

정규직이 비정규직을 착취한다고?

동희오토: 정규직 연대가 관건이다

현대차: 비정규직 해고 말고 “2년 이상 근무자를 정규직”(대법원)화 하라

연세대 환경미화 노동자들: “노조가 있어 성과를 거둘 수 있었다”

고려대학교 안암병원 환경미화 노동자: 다시 시작된 아름다운 연대투쟁

불안정한 회복이 일자리에 끼친 영향

고려대학교 안암병원 청소 노동자 투쟁: “우리는 일하는 벌레가 아니다”

독자편지 어느 시간강사의 죽음을 보며

유연근무제는 반쪽짜리 일자리, 반쪽짜리 임금

한진중공업:
구조조정 압박에 맞선 투쟁

전임자 임금:
한국노총 지도부의 배신적 뒷거래

현대차 불법파견 정규직화 투쟁:
정규직과 비정규직의 연대 움직임이 시작되다

박금자 전남지역 학교비정규직노조 위원장 인터뷰:
“순식간에 2천5백 명이 가입했습니다”

오미선 KTX 승무지부장 인터뷰:
“많은 노동자들이 우리의 승리 소식에 힘을 얻기를”

김형우 금속노조 부위원장·불법파견 정규직화 특별대책팀장 인터뷰:
“단결과 투쟁을 위한 절호의 기회”

동희오토 사내하청지회 이백윤 지회장을 만나다:
“비정규직과의 연대는 정규직의 생존권과 직결돼 있습니다”

대법원의 불법파견 정규직화 판결 이후 현대차 공장:
기대감으로 비정규직의 노조 가입이 늘고 있다

사내하청 비정규직:
사내하청 비정규직을 즉각 정규직화하라

동희오토:
정규직 연대가 관건이다

현대차:
비정규직 해고 말고 “2년 이상 근무자를 정규직”(대법원)화 하라

연세대 환경미화 노동자들:
“노조가 있어 성과를 거둘 수 있었다”

고려대학교 안암병원 환경미화 노동자:
다시 시작된 아름다운 연대투쟁

고려대학교 안암병원 청소 노동자 투쟁:
“우리는 일하는 벌레가 아니다”

독자편지
어느 시간강사의 죽음을 보며