주제: 금속 ― 21페이지

한국GM 노동자들이 “박근혜 퇴진”을 외치며 거리 행진에 나서다!

소은화 184호 2016. 11. 10

11월 9일(수), 한국GM 부평공장 노동자 5백여 명이 공장 안 조립사거리에서 “헌법 유린, 국정 농단, 민주주의 파괴, 박근혜 정권 퇴진 조합원 시국대회”를 열고 부평역까지 거리 행진을 벌였다. 한국GM 노동자들이 공장 문을 박차고 거리 행진에 나선 것은 지난 2000년 대우자동차 정리해고 철회 투쟁 이래 16년 만의 일이다. 또, 정권 퇴진과 민…
현대중공업 노동자들이 박근혜 퇴진과 구조조정 중단을 외치며 파업과 행진을 벌이다

김지태 184호 2016. 11. 4

11월 3일 현대중공업 노동자들이 박근혜 퇴진과 구조조정 중단을 요구하며 4시간 파업을 하고 노동자 3천여 명이 울산 도심에서 집회와 행진을 했다. 이 집회에는 연대 단체들도 많이 참석했다. 민주노총 울산본부, 현대차지부, 노동당 울산시당, 울산진보연대, 노동자연대 울산지회, 울산노동자공동행동, 울산 민중의 꿈, 알바노조 울산지부 등이 함께했다. 집회…
현대중공업 노조:
정부의 조선업 구조조정안에 맞서 파업과 집회를 준비하고 있다

김지태 184호 2016. 11. 1

10월 31일 정부가 조선업 구조조정 방안을 발표했다. 여기에는 빅3(현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업) 설비 축소와 인력 감축, 분사, 임금 삭감 등 노동자들을 고통에 몰아넣을 방안이 가득하다. 정부는 정규직 인력만 6만 2천 명에서 4만 2천 명으로 무려 32퍼센트나 줄이겠다고 밝혔다. 이에 현대중공업 노조, 조선산업 대량해고·구조조정 저지 울…
활력 있게 진행된 조선하청 노동자 대행진

박설 183호 2016. 10. 30

조선업 구조조정으로 하청 노동자들이 대량해고와 임금체불 등의 고통을 겪고 있는 가운데, 10월 29일 거제에서 조선하청 노동자 대행진이 성공적으로 열렸다. 이날 행사에는 거제, 울산, 광주전남의 하청 노동자들이 한 데 모였다. 경남 지역의 지역의 민주노총·금속노조 조합원들과 서울·울산·광주 등 전국 8곳에서 ‘희망버스’를 타고 참가한 노동자·사회단체 회원들…
불법파견 신규채용 반대! 임금 삭감 반대!:
기아차지부 4시간 파업 재개

박설 183호 2016. 10. 28

기아차지부가 10월 27일 주야 4시간 파업을 재개하고 다음날도 이어갔다. 노조 집행부는 교섭 상황에 따라 매일 저녁 다음날 파업 지침을 내리고 있다. 한동안 파업을 중단하고 교섭에만 집중하던 김성락 집행부가 다시 투쟁에 나선 것은, 사측이 비용절감을 위해 노동자들의 요구를 외면하고 임금·노동조건을 위협하고 있기 때문이다. 특히 사내하청 노동자들은 ‘…
정규직 전환 등 비정규직 요구 외면, 임금 삭감!:
김성락 집행부는 파업을 재개해야 한다

183호 2016. 10. 25

이 글은 노동자연대 기아차모임이 10월 25일 발표한 것이다. 올해 임금 인상률을 낮추려고 혈안이 된 기아차 사측이 최근 사내하청 노동자들의 정규직 전환 요구를 짓밟고, 일부의 성과급을 삭감하는 안을 제시해 분노를 사고 있다. □ 불법파견 면죄부 찾기 신규채용 압박 중단하라 사측은 지난 10월 17일 사내하청 특별교섭에서 불법파견 정규직 …
조선업 빅3 최대 5만~6만 명 감원 계획!:
노동자 연대가 필요하다

지면 박설 183호 2016. 10. 18

경제 위기와 구조조정을 둘러싸고 지배자들의 내분이 첨예하다. 최근에는 조선업 구조조정의 기본 방향을 제시한 맥킨지 보고서 초안을 두고 논란이 일었다. 맥킨지 보고서는 지난 6월 정부의 요구에 따라 조선해양플랜트협회가 의뢰한 것으로, 8월에 초안이 작성됐다. 그러나 업체들의 반발로 공개되지 못한 채 비밀리에 내용을 조율하는 와중에 누군가의 누출(십중팔구 대우…
현대중공업:
중대재해 사망에 항의해 파업을 벌이다

김지태 182호 2016. 10. 13

10월 12일 현대중공업에서 또다시 중대재해로 정규직 노동자 한 명이 사망했다. 올해 들어서만 10번째 죽음이다. 재해자는 천장 크레인을 이용해 자재를 옮기던 중 다른 크레인과 부딪히면서 자재와 대차(선로를 따라 움직이는 운반 수레) 사이에 협착돼 숨졌다. 이 사고의 이면에는 현대중공업 사측의 이윤 몰이가 있었다. 현대중공업 노조 관계자는 이렇게 말했…
현대차지부 쟁대위를 앞두고:
박유기 집행부는 파업 재개를 결정해야 한다

박설 182호 2016. 10. 10

현대차지부가 내일(10월 11일) 쟁의대책위원회를 소집해 파업 재개 문제를 논의한다. 현대차지부 박유기 집행부는 9월 말 하루 전면 파업과 주·야 6시간 파업으로 투쟁 수위를 높였다가, 지난 일주일간 파업을 일시 중단하고 교섭에 집중했다. 수조 원의 생산 타격으로 9월 수출이 줄어 똥줄이 탄 정부와 사측에 여유를 준 것이다. 이렇게 파업의 압력이 사라…
노동자연대 성명(10.5.):
화물연대 파업은 당겨지고 현대차 파업은 재개돼야 한다

2016. 10. 5

이 글은 노동자연대가 2016년 10월 5일에 발표한 성명이다. 박근혜 정부의 위기가 나날이 심화되는 가운데 중요한 노동자 투쟁들이 벌어지고 있다. 국회 정상화 이후에도 온갖 쟁점들이 여야 대치로 이어지는 상황을 봐도 정부의 위기가 쉽사리 가라앉지는 못할 것임을 알 수 있다. 특히, 경제 위기 심화에 직면해 지배계급의 위기의식은 날로 커지고 있다. …
반올림 농성 1년:
삼성전자는 반도체 직업병 피해자들에게 제대로 사과하고 보상하라

전성호 182호 2016. 10. 4

‘반도체 노동자의 건강과 인권 지킴이 반올림’(이하 반올림)이 삼성을 상대로 진정성 있는 사과, 배제 없는 보상, 재발 방지를 요구하며 삼성 서초사옥이 있는 강남역 8번 출구 앞에서 노숙농성을 벌이고 있다. 2015년 10월 7일 비닐 한 장으로 시작한 농성이 벌써 1년이 다 돼 간다. 지난 수년 동안 피해 노동자들과 그 가족들, 반올림의 목소리를 외…
파업에 나서는 화물 노동자들:
철도 파업과 결합되면 정부를 더 압박할 수 있다

지면 장우성 182호 2016. 10. 3

전국의 화물 노동자들이 박근혜 정부의 ‘화물운송시장 구조개악’ 저지를 위해 파업을 예고하고 있다. 9월 24일 서울 여의도에서 열린 상경 집회에는 예년보다 많은 노동자들이 모였다. 그 자리에서 열린 화물연대본부 조합원 총회는 정부의 ‘화물운송시장 구조개악’에 맞선 총파업·총력투쟁에 나서기로 결정했다. 이에 따라 즉각 중앙집행위원회 성원들로 투쟁본부를 …
현대차의 임금 공격은 노동개악의 중요 고리:
현대차 임금 인상 파업을 지지하라

지면 박설 182호 2016. 10. 3

정부가 현대차 파업에 ‘긴급조정권’* 운운하며 압박을 가하고 있다. 금속노조 현대차지부는 임금 인상을 요구하며 세 달간 부분 파업과 특근 거부로 3조 원 가까이 생산 타격을 가했다. 지난 9월 26일에는 12년 만에 하루 전면 파업을 벌이기도 했다. 긴급조정권 박정희 군사 독재 정부 시절에 도입된 것으로, 노동부 장관의 명령만으로 파업권을 제…
박근혜의 파업 비난과 협박은 위기감의 발로:
흔들리는 박근혜를 몰아붙여 성과연봉제를 막아 내자

181호 2016. 9. 29

이 글은 노동자연대가 9월 29일 발행한 리플릿의 일부 내용입니다. 9월 27일 시작한 파업은 공공운수노조 출범 이래 최대 규모 동시 파업이다. 파업에 철도나 서울 지하철 등은 조금씩 파업 효과가 나타나고 있다. 파업 참가율이 높기 때문이다. 그만큼 분노가 크다. 지난 3년간 공공기관 노동자들은 장기근속자 임금 삭감(임금피크제), 수당 삭감, 복지 …
현대차 파업 긴급조정권 발동 운운하는 박근혜 정부:
현대차 임금 인상 파업을 지지하라

박설 181호 2016. 9. 28

정부가 공공부문 노동자들의 성과연봉제 반대 파업을 비난하고 나선 가운데, 고용노동부 장관 이기권이 현대차 파업에 대해서도 ‘긴급조정권’ 발동을 검토하겠다고 밝혔다. 긴급조정권은 박정희 군사정권 시절인 1963년에 도입된 것으로, 헌법에 보장된 파업권(단체행동권)을 제약하는 대표적인 악법이다. 관련 법에 따르면, 긴급조정권이 발동되는 즉시 노조는 파업을…
현대차 잠정합의안 압도적 부결:
조합원의 의사를 거스르려던 지도부에 제동을 걸다

김우용 180호 2016. 8. 31

이 글은 ‘노동자연대 기아차모임’이 8월 29일 발행한 리플릿의 일부를 수정·보완한 것이다. 지난 8월 25일 현대차 임금협약 잠정합의안이 역대 최대의 반대(78.5퍼센트)로 부결됐다. 조합원들은 지난해보다 임금 총액이 3.5퍼센트나 삭감되고 12월 말까지 임금체계 개편을 합의·시행한다는 문제 있는 안을 단호히 거부했다. 울산 공장에서는 무려 85퍼센트가…
갑을오토텍:
파업 효과를 극대화하기 위한 노력이 필요하다

지면 박설 180호 2016. 8. 31

갑을오토텍 공장 사수 투쟁이 40일 가까이 돼 간다. 사측은 여전히 원하는 대로 투쟁을 진압하지 못한 채 공장 밖에 밀려나 있고, 노동자들은 꿋꿋이 대열을 유지하고 있다. 사측의 악랄한 노조 파괴 전략이 폭로되면서, 더민주당 양승조 국회의원 등이 국정감사를 추진하겠다고 하는 등 정치권의 관심도 적지 않다. 갑을오토텍 투쟁은 시작부터 많은 노동자…
[현대차] “잠정합의 가결되면 임금 총액 삭감”:
잠정합의 부결시키고 투쟁을 전진시키자

정동석 179호 2016. 8. 26

8월 24일 밤 현대차 사측과 지부 집행부가 임금협상에 관한 잠정합의를 했다. 잠정합의안을 보면 기본급을 5만8천 원 인상한다지만, 이는 정기승급 2호봉과 별도승호 2호봉을 포함한 액수다. 통상임금에 적용되는 개인연금 1만 원 인상을 모두 합쳐보더라도 거의 임금 동결에 가깝다. 조합원들은 “고작 월 4백 원 임금 인상하려고 파업한 거냐”며 불만을 토로하고 …
퇴직 후 6개월 촉탁직 시켜줄 테니 임금피크제 받아라?:
현대차 사측의 임금 삭감 꼼수를 단호히 거부하자

정동석, 김지태 179호 2016. 8. 19

현대차 노동자들이 휴가 전후로 하루 4~6시간 파업을 벌이고 있다. 현대차 사측이 임금 동결과 임금피크제 확대 등을 압박하고 있기 때문이다. 사측은 임금 인상률도 최대한 낮추고 임금피크제 도입, 임금체계 개악을 밀어붙이려 한다. 특히 사측은 ‘임금피크제 확대에 대한 해법 도출 없이는 2016년 교섭을 마무리할 수 없다’고 강조하고 있다. 사측은 59세…
갑을오토텍 노동자들의 공장 사수투쟁을 지지하라

지면 박설 179호 2016. 8. 17

갑을오토텍 투쟁은 올해 노동계 하투에서 단연 핵심으로 떠올랐다. 기상관측이 시작된 1백36년 만에 가장 무더웠다는 이 여름, 노동자들은 사측의 직장폐쇄와 경찰·용역경비의 침탈 시도에 맞서 굳건하게 공장을 지키고 있다. 애초 갑을오토텍 사측은 파업 노동자들의 공장 출입을 막고 복수노조 설립을 기도하기 위해 직장폐쇄를 단행했다. 그러나 갑을오토텍지회는 올…

금속

한국GM 노동자들이 “박근혜 퇴진”을 외치며 거리 행진에 나서다!

현대중공업 노동자들이 박근혜 퇴진과 구조조정 중단을 외치며 파업과 행진을 벌이다

현대중공업 노조: 정부의 조선업 구조조정안에 맞서 파업과 집회를 준비하고 있다

활력 있게 진행된 조선하청 노동자 대행진

불법파견 신규채용 반대! 임금 삭감 반대!: 기아차지부 4시간 파업 재개

정규직 전환 등 비정규직 요구 외면, 임금 삭감!: 김성락 집행부는 파업을 재개해야 한다

조선업 빅3 최대 5만~6만 명 감원 계획!: 노동자 연대가 필요하다

현대중공업: 중대재해 사망에 항의해 파업을 벌이다

현대차지부 쟁대위를 앞두고: 박유기 집행부는 파업 재개를 결정해야 한다

노동자연대 성명(10.5.): 화물연대 파업은 당겨지고 현대차 파업은 재개돼야 한다

반올림 농성 1년: 삼성전자는 반도체 직업병 피해자들에게 제대로 사과하고 보상하라

파업에 나서는 화물 노동자들: 철도 파업과 결합되면 정부를 더 압박할 수 있다

현대차의 임금 공격은 노동개악의 중요 고리: 현대차 임금 인상 파업을 지지하라

박근혜의 파업 비난과 협박은 위기감의 발로: 흔들리는 박근혜를 몰아붙여 성과연봉제를 막아 내자

현대차 파업 긴급조정권 발동 운운하는 박근혜 정부: 현대차 임금 인상 파업을 지지하라

현대차 잠정합의안 압도적 부결: 조합원의 의사를 거스르려던 지도부에 제동을 걸다

갑을오토텍: 파업 효과를 극대화하기 위한 노력이 필요하다

[현대차] “잠정합의 가결되면 임금 총액 삭감”: 잠정합의 부결시키고 투쟁을 전진시키자

퇴직 후 6개월 촉탁직 시켜줄 테니 임금피크제 받아라?: 현대차 사측의 임금 삭감 꼼수를 단호히 거부하자

갑을오토텍 노동자들의 공장 사수투쟁을 지지하라

현대중공업 노조:
정부의 조선업 구조조정안에 맞서 파업과 집회를 준비하고 있다

불법파견 신규채용 반대! 임금 삭감 반대!:
기아차지부 4시간 파업 재개

정규직 전환 등 비정규직 요구 외면, 임금 삭감!:
김성락 집행부는 파업을 재개해야 한다

조선업 빅3 최대 5만~6만 명 감원 계획!:
노동자 연대가 필요하다

현대중공업:
중대재해 사망에 항의해 파업을 벌이다

현대차지부 쟁대위를 앞두고:
박유기 집행부는 파업 재개를 결정해야 한다

노동자연대 성명(10.5.):
화물연대 파업은 당겨지고 현대차 파업은 재개돼야 한다

반올림 농성 1년:
삼성전자는 반도체 직업병 피해자들에게 제대로 사과하고 보상하라

파업에 나서는 화물 노동자들:
철도 파업과 결합되면 정부를 더 압박할 수 있다

현대차의 임금 공격은 노동개악의 중요 고리:
현대차 임금 인상 파업을 지지하라

박근혜의 파업 비난과 협박은 위기감의 발로:
흔들리는 박근혜를 몰아붙여 성과연봉제를 막아 내자

현대차 파업 긴급조정권 발동 운운하는 박근혜 정부:
현대차 임금 인상 파업을 지지하라

현대차 잠정합의안 압도적 부결:
조합원의 의사를 거스르려던 지도부에 제동을 걸다

갑을오토텍:
파업 효과를 극대화하기 위한 노력이 필요하다

[현대차] “잠정합의 가결되면 임금 총액 삭감”:
잠정합의 부결시키고 투쟁을 전진시키자

퇴직 후 6개월 촉탁직 시켜줄 테니 임금피크제 받아라?:
현대차 사측의 임금 삭감 꼼수를 단호히 거부하자