필자: 허수영 ― 3페이지

비정규직·정규직 연대의 가능성과 힘이 드러나다

지면 허수영 레프트21 94호 2012. 12. 1

현대차 비정규직 투쟁에 적극적인 활동가들 속에서 ‘정규직 노동자들의 연대 필요성은 공감하지만, 그것이 가능할까?’ 하는 냉소적 태도를 종종 접할 수 있다. 이런 태도에는 경험에서 비롯한 합리적 핵심이 담겨 있다. 이경훈 같은 우파 노조 지도부뿐 아니라 ‘민투위’ 이상욱 등 ‘민주파’ 지도부들도 비정규직 노동자들의 기대를 저버린 바가 있기 때문이다. 그…
11·29 현대차 비정규직 경고 파업의 성공:
원·하청 연대를 더 강화해 정몽구를 무릎 꿇리자

지면 허수영, 김기선 레프트21 94호 2012. 12. 1

11월 29일 울산 현대차 비정규직 노동자들의 대체인력 저지 경고 파업이 성공을 거뒀다. 이 투쟁에 참가한 투사들이 각 공장 투쟁 소식을 한껏 고무된 어조로 〈레프트21〉에 전했다. “비정규직지회 조합원 1백여 명과 정규직 대의원 30여 명이 함께 라인을 순회하며 대체 인력을 끌어냈다. 사측이 관리자 1백50여 명을 동원해 막아서자 실랑이와 몸싸움이 있었…
철탑의 불씨를 작업장 투쟁으로

지면 허수영 레프트21 93호 2012. 11. 17

정몽구 일당이 흔들리기 시작한 기회를 이용해 투쟁을 강화해야 한다. 그래야 저들의 후퇴를 굳히면서 실질적인 진전을 이룰 수 있을 것이다. 그러려면 철탑이 지펴 놓은 정치적 연대를 공고히 하면서, 이 불씨를 작업장 투쟁으로 연결해야 한다. 현대차 울산 비정규직지회 박현제 지회장이 ‘울산공장 3차 포위의 날’ 참가를 호소하면서 밝혔듯이 “철탑의 불씨를 현…
흔들리기 시작한 정몽구, 한진 해고자 92명 복직, 학교비정규직 1차 파업 성공...:
투쟁하고 연대하면 승리할 수 있다

지면 허수영 레프트21 93호 2012. 11. 17

흔들리기 시작한 현대차를 더 몰아붙이자 모든 사내하청을 정규직으로 전환하라 최병승·천의봉 동지의 철탑 농성으로 다시 타오른 현대차 비정규직 투쟁이 광범한 지지와 연대 속에 승리의 물꼬를 트기 시작했다. “현대”의 도시 울산 시민 여론조사에서 56.5퍼센트가 철탑 농성을 지지했고, 61퍼센트가 사내하청 정규직 전환을 지지했다.(통합진보당 여론조사 결과) …
학교비정규직 파업 울산 집회:
“전교조도 20년 동안 못한 파업을 당신들이 했다”

허수영 레프트21 92호 2012. 11. 9

오랜 차별과 설움을 뚫고 학교 비정규직 노동자들이 파업에 나섰다. 울산도 비정규직 파업집회가 울산 교육청 앞에서 열렸다. 10년을 과학 보조 실무원으로 일하며 비정규직 여성 노동자를 조직하려 노력했던 한 여성 조합원은 울먹거리는 목소리로 “이렇게 많이 모여 여러분들이 너무 고맙다”며 파업 노동자들에게 큰 절을 했다. 이 노동자는 “1…
현대차 비정규직 투쟁이 승리해야 하는 10가지 이유

지면 허수영 레프트21 92호 2012. 11. 3

10년을 견뎌낸 설움과 눈물, 피와 땀을 되돌려 받기 위해 같은 일을 하면서도, 다른 작업복, 다른 출입증, 다른 월급 명세서. 차별과 설움, 탄압에 맞서 현대차 비정규직 노동자들이 투쟁을 시작한 지 10년이 돼 간다. 10년의 빼앗긴 시간을 되찾으려는 투쟁이 반드시 승리해야 한다. 정의를 위해 현대차 정몽구 일당은 대법원 판결도 무시하고 법 위…
최병승·천의봉을 우리 품으로, 모든 사내하청을 정규직으로!
— 연대를 확대해서 ‘올해는 반드시 끝장내자’

지면 허수영 레프트21 92호 2012. 11. 3

최병승·천의봉 동지의 목숨을 건 송전철탑 농성이 투쟁의 불씨를 살리며 저항을 점화했다. 지지와 연대도 쏟아지고 있고 정규직 노동자들의 관심과 지지도 높은 상황이다. 민주노총 대의원대회에서도 현대차·쌍용차 투쟁 지원이 긴급 결의됐다. 대선 주자들도 연이어 농성장을 방문해 지지를 표했다. 지배자들의 분열도 감지할 수 있다. 노동부장관 이채필조차 …
현대차 비정규직:
적반하장식 손배 청구와 고소고발 중단하라

지면 김기선, 허수영 레프트21 89호 2012. 9. 15

현대차 사측이 정규직지부와 임단협을 마치자마자 비정규직지회 활동가들에게 10억 원 손해배상 청구소송을 냈다. 자동차 생산이 차질을 빚었고 관리자들이 상처를 입었다는 게 이유다. 그리고 박현제 지회장을 비롯한 활동가 70여 명을 업무방해와 폭행으로 고소했다. 적반하장도 이만저만이 아니다. 그동안 사측은 비정규직 활동가들을 납치하고 폭력을 자행했으며 비정규…
정규직 노동 유연화가 비정규직 문제 해결책인가

지면 허수영 레프트21 88호 2012. 9. 1

8월 27일치 〈한겨레〉는 현대차 불법파견 문제를 다루며 그 대안으로 “내적 유연성 확보”, 즉 정규직 노동자의 노동유연화를 제시했다. 또 비정규직 문제가 ‘고용유연성을 바라는 자본과 고용 안전판을 원하는 정규직 노동자의 담합의 결과’라는 흔한 분석을 반복하고 있다. 물론, 정규직노조 지도부가 흔히 비정규직 문제에 무관심, 통제, 혹은 배신 등 보수적…
중간 평가와 전망:
밤샘노동과 불법파견에 맞서 온 현대차 투쟁

지면 허수영 레프트21 88호 2012. 9. 1

7월 13일 금속노조 1차 파업부터 시작한 현대차 투쟁이 이제 종착역으로 치닫고 있다. 8월 30일 사측과 정규직지부 문용문 지도부의 잠정 합의안이 나온 것이다. 우선 내년 3월부터 “밤샘노동”이 폐지된다는 것은 반가운 일이다. 합의안에 따르면 주간연속2교대제는 내년 3월부터 도입된다. 그동안 ‘2급 발암물질’인 심야 노동으로 근골격계 질환과 수면장애…
누더기 주간연속2교대제, 묻지마 불법파견에 맞서:
현대차 원·하청 연대 파업을 지속·확대하자

지면 허수영 레프트21 87호 2012. 8. 18

현대차에서 사측과 노동자들의 쟁투가 계속되고 있다. 현대차지부는 휴가 직후부터 8월 17일까지 시한부 파업을 지속했다. 그런데도 사측은 누더기 주간연속2교대제안과 비정규직안을 내놨고, 노동자들이 반발하자 임금 인상안을 제시하며 그 불만을 잠재우려는 듯하다. 보수언론은 사측의 제시안을 “파격적”이라고 과장 보도했지만, 이는 지난해 5.4퍼센트 임금 인상률…
비정규직 투쟁에 지지와 연대를!

지면 허수영 레프트21 85호 2012. 7. 7

현대차 사측의 대규모 계약해지에 맞서 비정규직지회가 쟁의를 결의했다. 사측의 대규모 계약해지는 불법파견 정규직화를 피하려는 꼼수일 뿐 아니라, 현재 논란이 되고 있는 불법파견 시비를 벗어나려는 계획이기도 하다. 즉, 비정규직과 정규직이 혼재돼 있는 생산 라인에 비정규직 대신 단기 직영 계약직을 투입해 불법파견의 증거를 없애려는 것이다.(즉, 공정분리다.)…
현대차 투쟁:
‘3년 무쟁의’를 뚫고 “핵심 요구의 상당한 진전”을 이루자

지면 허수영 레프트21 85호 2012. 7. 7

현대차지부가 사측과 교섭 결렬을 선언하고 대의원대회에서 쟁의를 결의했다. 지부는 7월 13일과 20일 금속노조 파업에 함께할 계획이다. 사측과 우파 언론은 역겹게도 현대차지부의 이런 파업 계획을 비난하고 있다. “금속노조 일정에 따른 파업 수순”이라는 것이다. 현대차지부 쟁의와 금속노조의 파업은 긴밀하게 연결돼 있다. 금속노조의 파업 요구도 현대차 정규…
금속노조 파업은 정당하다
— 심야노동 NO! 정규직화 YES!

지면 허수영 레프트21 85호 2012. 7. 7

금속노조가 화물연대의 바통을 이어 받아 파업 준비에 나서고 있다. 올 여름 노동자 투쟁의 돌파구를 연 것은 단연 화물연대 파업이었다. 화물 노동자들이 무대의 전면에 등장하자마자 물류 운송률이 반토막 났고, 당황한 정부와 우파는 ‘투쟁의 확산을 막아야 한다’며 서둘러 일부 양보 조처를 내놔야 했다. 이명박 정부의 위기도 심화했다. “영일대군” 이상득의 …
현대차 1천5백64명 대규모 계약 해지:
원·하청 공동 투쟁으로 맞서자

지면 허수영 레프트21 84호 2012. 6. 23

현대차 사측이 한시 하청 노동자 1천5백64명을 계약 해지하고 있다. 7월 12일까지 이들을 “정리”하겠다는 계획이다. 사측은 이들을 ‘2년 미만 직영 기간제 계약직으로 전환한다’고도 덧붙였다. 그러나 이는 또다시 비정규직 굴레를 씌우는 것일 뿐이다. 게다가 2년 미만 고용이라 언제든 해고될 수 있다. 이번 대규모 계약 해지는 사내하청 노동자들의 정규직…
현대차 1사1노조 논쟁:
비정규직 독자 교섭·쟁의·체결권에 대한 입장을 수정하며

허수영 레프트21 83호 2012. 6. 19

〈레프트21〉 83호 “현대차 불법파견 정규직화 투쟁과 1사1노조”에서 나는 현대차에서 1사1노조가 필요하다고 썼다. 현대차에서 1사1노조가 필요하고 실현돼야 한다는 내 견해는 변함없다. 현대차 노동자가 하나의 적에 맞서 싸워야 하기 때문이다. 그리고 현재 현대차 사측이 한시 하청 노동자 1천5백64명을 집단 계약 해지하려는 계획에 맞서기 위해서도 …
현대차 불법파견 정규직화 투쟁과 1사1노조:
원·하청 단결 투쟁으로 굽힘없이 나아가자

지면 허수영 레프트21 83호 2012. 6. 9

5월 8일 정규직 노조 문용문 지부장의 공식 선언 이후, 울산 현대차에서 최근 1사1노조 논의가 시작되고 있다. 지역 우파신문 〈울산매일〉은 “[1사1노조가] 성공하면 화력(火力)이 약한 비정규직 투쟁에 기름을 부어 주는 셈이고, 반대로 실패하면 찬물을 끼얹게 되는 격이다”(6월 5일치) 하고 말했다. 사측의 생각도 마찬가지일 것이다. ‘원·하청 공동 투…
사내하도급법:
비정규직뿐 아니라 정규직도 겨냥한 악법

지면 허수영 레프트21 83호 2012. 6. 9

새누리당이 5월 30일 19대 국회 1호 입법안으로 “사내하도급 근로자 보호 등에 관한 법률안”(이하 “사내하도급법”)을 발의했다. 새누리당 원내대표 이한구가 대표 발의했고, 박근혜도 발의자 28명에 포함돼 있다. 이들의 면면을 보면, “사내하도급 근로자 보호”를 진지하게 고려할 자들이 아니라는 것이 분명하다. “보호” 문구는 연막이다. 이들은 말로는 …

비정규직·정규직 연대의 가능성과 힘이 드러나다

11·29 현대차 비정규직 경고 파업의 성공: 원·하청 연대를 더 강화해 정몽구를 무릎 꿇리자

철탑의 불씨를 작업장 투쟁으로

흔들리기 시작한 정몽구, 한진 해고자 92명 복직, 학교비정규직 1차 파업 성공...: 투쟁하고 연대하면 승리할 수 있다

학교비정규직 파업 울산 집회: “전교조도 20년 동안 못한 파업을 당신들이 했다”

현대차 비정규직 투쟁이 승리해야 하는 10가지 이유

최병승·천의봉을 우리 품으로, 모든 사내하청을 정규직으로! — 연대를 확대해서 ‘올해는 반드시 끝장내자’

현대차 비정규직: 적반하장식 손배 청구와 고소고발 중단하라

정규직 노동 유연화가 비정규직 문제 해결책인가

중간 평가와 전망: 밤샘노동과 불법파견에 맞서 온 현대차 투쟁

누더기 주간연속2교대제, 묻지마 불법파견에 맞서: 현대차 원·하청 연대 파업을 지속·확대하자

비정규직 투쟁에 지지와 연대를!

현대차 투쟁: ‘3년 무쟁의’를 뚫고 “핵심 요구의 상당한 진전”을 이루자

금속노조 파업은 정당하다 — 심야노동 NO! 정규직화 YES!

현대차 1천5백64명 대규모 계약 해지: 원·하청 공동 투쟁으로 맞서자

현대차 1사1노조 논쟁: 비정규직 독자 교섭·쟁의·체결권에 대한 입장을 수정하며

현대차 불법파견 정규직화 투쟁과 1사1노조: 원·하청 단결 투쟁으로 굽힘없이 나아가자

사내하도급법: 비정규직뿐 아니라 정규직도 겨냥한 악법

11·29 현대차 비정규직 경고 파업의 성공:
원·하청 연대를 더 강화해 정몽구를 무릎 꿇리자

흔들리기 시작한 정몽구, 한진 해고자 92명 복직, 학교비정규직 1차 파업 성공...:
투쟁하고 연대하면 승리할 수 있다

학교비정규직 파업 울산 집회:
“전교조도 20년 동안 못한 파업을 당신들이 했다”

최병승·천의봉을 우리 품으로, 모든 사내하청을 정규직으로!
— 연대를 확대해서 ‘올해는 반드시 끝장내자’

현대차 비정규직:
적반하장식 손배 청구와 고소고발 중단하라

중간 평가와 전망:
밤샘노동과 불법파견에 맞서 온 현대차 투쟁

누더기 주간연속2교대제, 묻지마 불법파견에 맞서:
현대차 원·하청 연대 파업을 지속·확대하자

현대차 투쟁:
‘3년 무쟁의’를 뚫고 “핵심 요구의 상당한 진전”을 이루자

금속노조 파업은 정당하다
— 심야노동 NO! 정규직화 YES!

현대차 1천5백64명 대규모 계약 해지:
원·하청 공동 투쟁으로 맞서자

현대차 1사1노조 논쟁:
비정규직 독자 교섭·쟁의·체결권에 대한 입장을 수정하며

현대차 불법파견 정규직화 투쟁과 1사1노조:
원·하청 단결 투쟁으로 굽힘없이 나아가자

사내하도급법:
비정규직뿐 아니라 정규직도 겨냥한 악법