주제: 노동자 운동 ― 214페이지

법원노조:
법원본부장 해고는 부당하다

지면 양윤석 레프트21 45호 2010. 11. 25

법원 징계위원회가 11월 16일 전국공무원노조 오병욱 법원본부장을 해임했다. 2009년 이명박 정권을 규탄하는 시국선언이 들불처럼 나올 당시 오 본부장이 일요일에 열린 합법 집회에 참가했다는 이유로 1심 재판에서 벌금 2백만 원을 선고받았다는 것이 해임 사유다. 징계위는 이 집회 참가가 공무원노조법 제4조 ‘정치 활동의 금지’를 위반했고, 공익에 반하는 …
쌍용차, 마힌드라 매각:
매각 말고 해고자를 복직시켜야 한다

지면 이창근 레프트21 45호 2010. 11. 25

11월 23일 쌍용자동차와 인도 마힌드라&마힌드라 그룹이 쌍용차 인수를 위한 본 계약을 체결했다. 쌍용차, 마힌드라, 산업은행은 철저히 비밀리에 계약을 체결해 졸속 매각임을 스스로 인정했다. 쌍용차 해고자들은 이명박 정권의 살인 진압으로 생계와 삶마저 빼앗겼고, 회사는 이미 ‘상하이 먹튀’로 만신창이가 됐다. 그런데도 노동자들을 해고하려고 회계와 장부까지…
이렇게 생각한다 2:
이경훈 지부장은 비정규직의 가슴에 대못을 박지 말라

지면 레프트21 45호 2010. 11. 25

현대차지부 이경훈 집행부는 그동안 비정규직 파업에 연대하겠다고 말했고 그 말을 일부 실행하기도 했다. 정규직 활동가들이 비정규직 파업에 헌신적으로 연대하고, 정규직 노동자들의 지지 여론도 높은 상황에 압력을 받은 것이다. 그러나 현대차 정규직 노조에 요구되고 기대되는 바를 제대로 하지 않고 있다. “이후 파생되는 문제점을 고려하지 않고 지부와의 충분…
이렇게 생각한다 1:
정규직의 연대 파업과 전국적 연대 투쟁이 필요하다

지면 레프트21 45호 2010. 11. 25

현대차 비정규직 파업은 2010년 하반기 투쟁의 핵심이 됐다. 만약 이 투쟁이 승리한다면, 기륭전자, 동희오토 승리에 자신감을 얻은 비정규직 투쟁에 더 큰 활력을 줄 것이고, 전체 노동자들에게도 커다란 자극이 될 것이다. 그런데 이 투쟁이 승리하려면 현대차 정규직 노동자들의 연대가 매우 중요하다. 4만 5천 조합원의 막강한 힘과 투쟁의 전통을 가진 …
독자편지 현대차 정규직 활동가가 말한다:
사회주의 정치가 일관된 연대를 가능케 했다

지면 정동석 레프트21 45호 2010. 11. 25

나는 1986년에 현대차에 입사한 후 평범한 노동자의 삶을 살았다. 1987년 7~9월 노동자 대투쟁 때도 노조 건설에 주도적이지는 않았다. 1987년 당시, 나는 2공장에서 일하고 있었는데 1공장 동료 수천 명이 몰려와 “민주노조 건설하자”, “임금을 인상하라” 하고 구호를 외쳤다. 나는 엄청난 힘에 놀랐고, 자연스레 그 대열에 합류했다. 우리는 …
현대차 비정규직 파업 현장 취재(11월 20일):
“정규직의 연대가 지금 절실히 필요합니다!”

특별취재팀 레프트21 44호 2010. 11. 20

11월 20일 울산 현대차 공장 앞에서 현대차 비정규직 파업을 지지하는 집회에 참가한 사람들은 갑작스러운 황인화 동지의 분신 사태로 더욱 격앙되고 분노했다. 〈레프트21〉 특별취재팀은 분노하는 노동자와 시민들이 목소리를 들을 수 있었다. 그리고 이런 상황에서 연대 투쟁의 중요성을 더욱 강조하는 노동자들도 만날 수 있었다. 이 날 집회에 참가한 4공장…
현대차 비정규직 분신의 책임은 현대차 사측에 있다:
연대 투쟁과 연대 파업이 필요하다

레프트21 44호 2010. 11. 20

현대차 비정규직 황인화 조합원의 분신 사태에 관한 다함께의 성명서를 싣는다.현대차 비정규직 노동자들에 대한 현대차 사측과 이명박 정부의 탄압이 결국 비극을 불러 왔다. 11월 20일 오후 현대차 비정규직 점거 파업을 지지하기 위한 집회 현장에서 한 노동자가 분신한 것이다. 분신을 한 4공장 비정규직 황인화 동지는 원래 1공장 점거 파업에 참가하다가 어머님…
[긴급] 현대차 비정규직 조합원 분신:
현대차 사측의 야만적 탄압이 비극을 불렀다

특별취재팀 레프트21 44호 2010. 11. 20

11월 20일 오후 3시 현대차 비정규직 점거 파업을 지지하는 집회가 울산 현대차 공장 앞에서 열렸다. 노동자와 시민 1천5백여 명이 참가한 집회에 현대차 비정규직 조합원 4백~5백 명도 함께했다. 구미에서 사측의 탄압에 맞서 싸우고 있는 KEC 노동자들도 1백여 명이 참가했다. 서울에서도 많은 진보정당 당원과 노동자연대 ‘다함께’를 비롯해 사회단체 회원…
현대차 비정규직 노동자 투쟁 승리를 위해 이렇게 해야 한다

특별취재팀 레프트21 44호 2010. 11. 16

현대차 비정규직 노동자들의 투쟁의 성패는 비정규직 노동자들의 단호한 투쟁과 정규직 노동자의 단결 투쟁, 그리고 전국적 연대의 확산에 달려 있다. ● 점거농성 중인 비정규직 노동자들은 단호하게 점거를 유지하고, 투쟁 확대를 위해 비정규직 조합원들과 비조합원들의 참가를 계속 늘려야 한다. 또한, 투쟁의 승리를 당기기 위해 정규직 노동자들의 연대와 단결 투쟁…
현대차 비정규직지회 2공장 사업부 이진환 대표 인터뷰:
“이제는 정말 한판 붙어야 한다는 조합원들의 의지가 대단합니다”

특별취재팀 레프트21 44호 2010. 11. 16

1공장에 1천 명 가까운 비정규직 노동자들이 집결해 점거농성을 지속하고 있습니다. 농성에 참가한 조합원들은 모두가 1공장 점거를 유지하고 거점을 사수해야 한다고 한 목소리로 얘기하고 있죠. 우리 투쟁은 이제부터 시작입니다. 사측이 관리직과 용역깡패를 동원해 우리를 물리적으로 공격하려 하지만, 우리의 투쟁 의지를 꺾을 수는 없을 거에요. 오히려 조합원들의 …
현대차 비정규직 파업 현장 취재(11월 16일):
정규직 노동자들의 연대가 확산되고 있다

특별취재팀 레프트21 44호 2010. 11. 16

16일 이른 아침, 여전히 현대차 1공장은 생산을 멈춘 상태다. 주야간조 노동자들의 전면 파업과 점거농성 참여로 오전 8시에는 8백 명이 넘는 비정규직 조합원들이 1공장을 가득 메우고 있다. 노동자들의 자신감은 더욱 커져만 갔다. 아침 11시경 미처 1공장에 합류하지 못한 1백30여 명의 비정규직 노동자들이 사측의 방어선을 뚫고 점거파업 대열에 합류했다.…
현대차 비정규직 파업 현장 취재(11월 15일):
비정규직 노동자들의 분노가 투쟁으로 폭발하다

특별취재팀 레프트21 44호 2010. 11. 16

새벽 5시 30분, 울산 현대차 비정규직 시트1부 노동자 40여 명이 사측의 폐업에 맞서 시트1부를 점거했다. 그러나 사측은 곧바로 관리직과 용역깡패 5백 명을 동원해 노동자들을 무참하게 짓밟았다. 무자비한 폭력 때문에 점거는 오래 지속되지 못했다. 현대차 사측은 동성기업 폐업 몇일 전부터 공장점거에 대비해 예행연습을 했고, 울산 북구청에 신고하지도 않은…
한진중공업:
다시 파업에 들어가다

지면 조명지 레프트21 44호 2010. 11. 11

한진중공업이 2년이 다 되도록 수주를 하지 못한 책임을 노동자들에게 떠넘기고 있다. 10월 22일 국감 증인으로 출석한 한진중공업 사장 이재용은 “내년 이후에는 영도조선소의 수주물량이 전혀 없으므로 구조조정이 불가피하다”고 말했다. 이는 새빨간 거짓말이다. 한진중공업의 지난해 매출액은 3조 2천2백76억 원, 영업이익은 4천6백9억 원이었다. 올…
금속노조의 KEC 연대 파업은 정당하다

지면 박설 레프트21 44호 2010. 11. 11

금속노조가 KEC 투쟁 지원을 위해 G20 정상회의가 열리는 11월 11일에 파업하겠다고 하자, 정부와 보수 언론이 맹비난하고 나섰다. 정부는 금속노조 파업을 “불법 정치파업”으로 규정하고 처벌을 협박하고 있다. 보수 언론들도 이번 파업이 “국익을 해치는 일”이라며 “강경 대처”를 주문했다. 〈조선일보〉는 “G20 서울회의에 먹칠하지 말라”고 윽박…
“지금 반격의 분위기를 타고 있습니다”

지면 박설, 최미진 레프트21 44호 2010. 11. 11

11월 6일 노동자대회 전야제와 7일 노동자대회는 높아지고 있는 노동자들의 자신감을 보여 줬다. 기륭전자·동희오토 등 잇따른 승리와 비정규직 투쟁의 분출, 이명박 정부의 정치 위기가 노동자들의 사기를 끌어올리고 있다. 올해 전야제는 좌파 단체들이 주최했다. 민주노총이 공식 주최하지 않았음에도 전야제에 1천 명이 참가했다. 전야제의 백미는 6년간의 사투에…
경제 위기 시기 노동자 투쟁이 승리하려면

지면 박성환 레프트21 44호 2010. 11. 11

11월 7일, 민주노총 소속 노동자 4만여 명이 서울시청 광장을 가득 메워 조직 노동계급의 건재를 과시했다. 올해 매출액 상위 1천개 기업의 평균 연봉은 4.7퍼센트 인상됐다. 2009년에 평균 임금의 0.6퍼센트를 삭감했던 것에 대면, 여기서도 전진이 있었다. 민주노조의 근간을 흔들고자 했던 타임오프도 기층 현장에서 상당 부분 막아냈다. 금속노조 …
KEC 공장 점거파업 9일째:
“우리는 이기려고 싸웁니다”

박설 레프트21 43호 2010. 10. 30

10월 29일 노동자·학생·사회단체 회원 등 8백여 명이 ‘KEC 투쟁 승리를 위한 민주노총 결의대회’에 모였다. KEC 노동자들이 공장 점거파업을 시작한 지 9일째 되는 이날도 KEC 노동자들과 시민단체들은 생필품, 음식물 반입을 위해 경찰과 실랑이를 벌이고 있었다. 공장 출입구는 완전히 봉쇄됐고, 용역 깡패와 경찰 들이 KEC 사측을 비호해 출입문을 …
“G20에 맞서는 것이 노동권과 고용을 지키는 길”

지면 조명지 레프트21 43호 2010. 10. 28

노동조합들이 G20 항의 운동을 건설하고 있다. 사무금융연맹은 11월 11일 확대간부파업을 결정했다. 11월 1일에는 광화문에서 서울역까지 1백 군데 이상에서 동시다발 1인 시위를 할 예정이다. 옥세진 사무금융연맹 정책기획실장은 이렇게 말했다. “교육을 진행할수록 이해의 폭이 넓어지고 있습니다. “G20과 현재 진행되는 노조 탄압이 별개의 문제가 아니…
현대차 정규직과 비정규직이:
연대를 말하다

지면 레프트21 43호 2010. 10. 28

현대차 울산 1공장에서 모범적으로 비정규직 연대에 나선 정규직 박성락 동지는 최근 현대차 대의원선거에서 ‘파견 철폐, 정규직 쟁취’를 내걸고 당선했다. ‘사내하청도 인간이다. 인간답게 살아보자!’라는 말은 이제 구호로만 그쳐서는 안 됩니다. 7월 22일 대법원이 현대차 불법파견을 판결했기 때문입니다. 이 소식은 반가웠습니다. 함께 일하는 동료이자, …
독자편지
발전노조 농성장을 지지 방문하다

지면 이영일 레프트21 43호 2010. 10. 28

지난 5월 5개 전력회사 사업본부는 일방적으로 노조에게 단체협약 해지를 통보했다. 이에 맞서 발전노조는 단체협상을 쟁취하려고 60일 가까이 농성을 하고 있다. ‘다함께’ 서울 남부지구 회원들은 노동자들을 응원하려고 농성장을 방문했다. 사측은 이명박 정부의 ‘공기업 선진화 방안’을 관철하려고 노조탄압에 들어갔고 그 사전 공격으로 노조와 맺은 기존 단…

노동자 운동

법원노조: 법원본부장 해고는 부당하다

쌍용차, 마힌드라 매각: 매각 말고 해고자를 복직시켜야 한다

이렇게 생각한다 2: 이경훈 지부장은 비정규직의 가슴에 대못을 박지 말라

이렇게 생각한다 1: 정규직의 연대 파업과 전국적 연대 투쟁이 필요하다

독자편지 현대차 정규직 활동가가 말한다: 사회주의 정치가 일관된 연대를 가능케 했다

현대차 비정규직 파업 현장 취재(11월 20일): “정규직의 연대가 지금 절실히 필요합니다!”

현대차 비정규직 분신의 책임은 현대차 사측에 있다: 연대 투쟁과 연대 파업이 필요하다

[긴급] 현대차 비정규직 조합원 분신: 현대차 사측의 야만적 탄압이 비극을 불렀다

현대차 비정규직 노동자 투쟁 승리를 위해 이렇게 해야 한다

현대차 비정규직지회 2공장 사업부 이진환 대표 인터뷰: “이제는 정말 한판 붙어야 한다는 조합원들의 의지가 대단합니다”

현대차 비정규직 파업 현장 취재(11월 16일): 정규직 노동자들의 연대가 확산되고 있다

현대차 비정규직 파업 현장 취재(11월 15일): 비정규직 노동자들의 분노가 투쟁으로 폭발하다

한진중공업: 다시 파업에 들어가다

금속노조의 KEC 연대 파업은 정당하다

“지금 반격의 분위기를 타고 있습니다”

경제 위기 시기 노동자 투쟁이 승리하려면

KEC 공장 점거파업 9일째: “우리는 이기려고 싸웁니다”

“G20에 맞서는 것이 노동권과 고용을 지키는 길”

현대차 정규직과 비정규직이: 연대를 말하다

독자편지 발전노조 농성장을 지지 방문하다

법원노조:
법원본부장 해고는 부당하다

쌍용차, 마힌드라 매각:
매각 말고 해고자를 복직시켜야 한다

이렇게 생각한다 2:
이경훈 지부장은 비정규직의 가슴에 대못을 박지 말라

이렇게 생각한다 1:
정규직의 연대 파업과 전국적 연대 투쟁이 필요하다

독자편지 현대차 정규직 활동가가 말한다:
사회주의 정치가 일관된 연대를 가능케 했다

현대차 비정규직 파업 현장 취재(11월 20일):
“정규직의 연대가 지금 절실히 필요합니다!”

현대차 비정규직 분신의 책임은 현대차 사측에 있다:
연대 투쟁과 연대 파업이 필요하다

[긴급] 현대차 비정규직 조합원 분신:
현대차 사측의 야만적 탄압이 비극을 불렀다

현대차 비정규직지회 2공장 사업부 이진환 대표 인터뷰:
“이제는 정말 한판 붙어야 한다는 조합원들의 의지가 대단합니다”

현대차 비정규직 파업 현장 취재(11월 16일):
정규직 노동자들의 연대가 확산되고 있다

현대차 비정규직 파업 현장 취재(11월 15일):
비정규직 노동자들의 분노가 투쟁으로 폭발하다

한진중공업:
다시 파업에 들어가다

KEC 공장 점거파업 9일째:
“우리는 이기려고 싸웁니다”

현대차 정규직과 비정규직이:
연대를 말하다

독자편지
발전노조 농성장을 지지 방문하다