필자: 김기선 ― 2페이지

현대차 특근 거부 투쟁에서 제기된 쟁점:
물량 축소 압박에 어떻게 맞설 것인가

지면 김기선 레프트21 105호 2013. 5. 25

일단락될 조짐을 보이는 현대차 노동자들의 특근 거부 투쟁은 지난 3개월 가까이 이 나라 지배자들을 노심초사하게 만들어 왔다. 이 투쟁은 대공장 조직 노동자들이 가진 막강한 힘과 잠재력을 보여 줬다. 지도부의 잘못된 합의 이후에는 기층에서 투쟁이 확대되지 못했다는 점에서 아쉬움도 남는다. 한편, 이번 투쟁 과정에선 사측의 ‘물량 축소’ 협박에 어떻게 맞설…
현대차 비정규직 투쟁 연대가 “상생”이다

지면 김기선 레프트21 104호 2013. 5. 11

박근혜를 따라 미국에 간 정몽구는 “상생을 통한 양질의 일자리 창출”을 말하며 위선을 떨었다. 도대체 해고된 현대차 촉탁 계약직 노동자의 자살과 기아차 사내하청 노동자의 분신이 “상생”이란 말인가. 현대차 사측은 불법파견을 회피하려고 5월에 또다시 3백여 명을 신규채용할 계획이다. 정몽구를 “일감 나누기 모범”으로 치켜세우며 각별히 대한 박근혜도 역겹기…
특근 합의에 반발하는 현대차 노동자들:
“조합원들은 제대로 된 주간연속2교대제를 원합니다”

김기선 레프트21 103호 2013. 4. 30

현대차 사측과 현대차 문용문 지부장이 한 특근 합의에 노동자들이 강력히 반발하고 있다. 사측과 문용문 지부장이 합의할 당시에도 이미 현대차 울산 1·3·4·5공장 대의원 60여 명이 연좌 농성을 벌였다. 4월 29일 울산 1·2·3·4·5공장 노동자들은 합의안을 수용하지 않고 “독단 합의 공개 사과, 재협상”을 요구하며 주말 특근 거부 투쟁을 지속하…
현대차는 촉탁 계약직 해고를 중단하라

지면 김기선 레프트21 103호 2013. 4. 27

현대차 사측은 지난해 7월 비정규직 노동자 1천5백여 명을 촉탁 계약직(직고용 계약직)으로 전환했다. 불법파견 판정 작업장에서 하루라도 일하면 정규직으로 전환해야 하는 ‘개정 파견법’ 시행을 앞두고 꼼수를 부린 것이다. 계약 기간은 3개월이고 길어야 6개월이다. 심지어 2주나, 3주짜리 초단기 계약도 등장했다. 촉탁 계약직 청년의 자살을 접한 어느 촉탁 계…
현대차 ? 모든 사내하청 정규직 전환과 제대로 된 주간연속2교대를 위해:
비정규직에 대한 정규직의 연대가 유지돼야 한다

지면 김기선, 허수영 레프트21 96호 2013. 1. 5

현대차 사측이 비정규직지회의 ‘모든 사내하청 정규직 전환’ 요구를 무시하고 끝내 신규채용 모집을 강행했다. 현대차 대표이사 윤갑한은 신년 담화문에서 “비정규직노조가 터무니없는 6대 요구안 주장만 고수하고 있다”는 말까지 했다. 대법원 판결도 무시하고 신규채용을 강행하는 저들이야말로 터무니없는 주장을 하는 집단이다. 그리고 현대차 사측은 2010년 11월 …
현대중공업 사내하청 이운남 동지 조사(弔辭):
“살아남은 우리가 힘내서 되갚아 줘야 합니다”

김기선 레프트21 95호 2012. 12. 23

한진중공업 최강서 동지의 죽음을 안타까워하던 현대중공업 사내하청지회 이운남 동지가 22일 자신의 아파트에서 몸을 던져 사망했다. 올해 마흔 둘인 이운남 동지는 현대중공업 하청노조 설립에 참여해 조직부장으로 활동한 이유로 2003년 해고됐다. 2004년 현대중공업 하청노동자 박일수 열사가 "인간답게 살고 싶다"는 말을 남기고 분신한 사건은 고인에게 큰 아픔…
12월 14일 현대차 비정규직 6시간 부분파업:
사측의 “쓰레기 안”Ⅱ에 맞서 투쟁하다

김기선 레프트21 94호 2012. 12. 14

불법파견 특별교섭으로 시간을 질질 끌던 현대차 사측은 어제(12월 13일) 다시 한 번 비정규직 노동자들을 우롱하는 안을 내놨다. 불법파견 인정은 쏙 빼놓은 채로 신규채용 인원을 500명 늘리겠다는 것이다. 6시간 부분파업을 하루 앞두고 기만적인 안을 내놓은 사측에 분노한 노동자들은 12월 14일 격렬하게 투쟁했다. 사측은 단단히 준비하고 폭력과 납치 등…
또다시 성공한 현대차 비정규직 부분 파업:
노동자들의 투지와 연대가 폭력 저지를 뚫어내다

김기선, 김지태 레프트21 94호 2012. 12. 5

울산 현대차 비정규직 노동자들이 11월 29일에 이어 오늘(12월 5일)도 부분 파업에 성공했다. 지난 경고 파업 때 속수무책으로 당한 사측이 더 많은 관리자들과 심지어 용역까지 동원했지만 끝내 비정규직 노동자들의 투지를 꺾지 못했다. 오히려 노동자들은 더 높아진 투지로 사측을 밀어붙였다. 울산 비정규직지회 1공장 장종남 대표는 “비정규직 조합원 1백30…
박성락 현대차 정규직 대의원:
“정규직이 비정규직과 함께 대체인력을 막아냈습니다”

지면 김기선 레프트21 94호 2012. 12. 1

박성락 동지는 현재 울산 1공장 정규직 대의원이며, 2010년 25일 점거파업 등 비정규직 투쟁에 꾸준히 헌신적으로 연대해 왔다.정규직이 비정규직 투쟁에 연대해야 이유는 무엇입니까? 제조업 같은 경우는 혼재돼서 일하는 콘베어 방식인데, 똑같은 작업을 하면서도 정규직과 비정규직으로 나뉘어 있습니다. 비정규직 노동자들은 더 많이 일하는 것도 사실입니다. 이…
11·29 현대차 비정규직 경고 파업의 성공:
원·하청 연대를 더 강화해 정몽구를 무릎 꿇리자

지면 허수영, 김기선 레프트21 94호 2012. 12. 1

11월 29일 울산 현대차 비정규직 노동자들의 대체인력 저지 경고 파업이 성공을 거뒀다. 이 투쟁에 참가한 투사들이 각 공장 투쟁 소식을 한껏 고무된 어조로 〈레프트21〉에 전했다. “비정규직지회 조합원 1백여 명과 정규직 대의원 30여 명이 함께 라인을 순회하며 대체 인력을 끌어냈다. 사측이 관리자 1백50여 명을 동원해 막아서자 실랑이와 몸싸움이 있었…
현대차 비정규직 경고 파업의 대성공:
원·하청 연대가 정몽구의 목을 조이기 시작하다

김기선 레프트21 93호 2012. 11. 29

오늘(11월 29일) 울산 현대차 비정규직 노동자들이 사측에 통쾌한 펀치를 날렸다. 현대차 사측은 비정규직지회의 경고 파업을 무력화하려고 관리자 2천여 명을 동원했지만, 결국 막아내지 못했다. 비정규직 노동자들은 단호하게 대체인력 저지 투쟁을 벌였다. 울산 1공장에선 2시간 동안 의장 라인 2개가 멈췄고, 2공장·3공장·4공장·시트부·엔진변속기3부의 일부…
현대차 비정규직:
적반하장식 손배 청구와 고소고발 중단하라

지면 김기선, 허수영 레프트21 89호 2012. 9. 15

현대차 사측이 정규직지부와 임단협을 마치자마자 비정규직지회 활동가들에게 10억 원 손해배상 청구소송을 냈다. 자동차 생산이 차질을 빚었고 관리자들이 상처를 입었다는 게 이유다. 그리고 박현제 지회장을 비롯한 활동가 70여 명을 업무방해와 폭행으로 고소했다. 적반하장도 이만저만이 아니다. 그동안 사측은 비정규직 활동가들을 납치하고 폭력을 자행했으며 비정규…
현대차 비정규직 투쟁:
적반하장식 손배 청구와 고소고발 중단하라

김기선 레프트21 88호 2012. 9. 11

현대차 사측이 정규직지부와 임단협을 마치자마자 비정규직지회 활동가들에게 10억 원 손해배상 청구소송을 냈다. 자동차 생산이 차질을 빚었고 관리자들이 상처를 입었다는 게 이유다. 그리고 박현제 지회장을 비롯한 활동가 70여 명을 업무방해와 폭행으로 고소했다. 적반하장도 이만저만이 아니다. 그동안 사측은 비정규직 활동가들을 납치하고 폭력을 자행했으며 비정…
현대차 비정규직 투쟁:
“죽을 각오로 싸우자. 이제 시작이다”

김기선 레프트21 86호 2012. 8. 13

현대차 비정규직 울산지회가 8월 10일 파업을 했다. 정규직노조 4시간 파업에 앞서 2시간 파업을 벌인 것이다. 14일과 16·17일에도 4시간 파업을 할 계획이다. 이같은 시한부 파업은 2010년 25일간 공장 점거 농성 이후 처음이다. 파업 결의 대회에는 주간에 3백여 명, 야간에도 2백50여 명이 참가했다. 전체 조합원의 절반이 참가한 셈이다. 20…
박현제 현대차 비정규직지회 지회장:
“우리 투쟁을 지지해 주세요”

지면 김기선 레프트21 86호 2012. 7. 21

현대차 비정규직 노동자들이 싸움을 준비하고 있다. 박현제 금속노조 현대차 비정규직지회 지회장에게 올해 투쟁에 대해 들었다. “대법원 판결이 두 번이나 났는데도, 사측은 도덕적인 책임조차 지려 하지 않습니다. 사측은 오히려 8월 2일 시행되는 개정 파견법에 따라 ‘하루라도 근무하면 정규직으로 고용해야 한다’는 의무조항을 피하기에 급급했습니다. …
전초전에서 승리한 현대차 투쟁 ― 전진을 위한 과제

지면 김기선, 하수영 레프트21 83호 2012. 6. 9

현대차지부가 2주 연속 주말 특근 거부 투쟁에 승리하면서 투쟁 분위기가 형성되고 있다. “노조에 굴복하지 않겠다”며 큰소리쳤던 사측이 투쟁에 밀려 주요 요구를 양보했다. 현대차 대표이사인 울산 공장장이 “전 임직원에게 피해를 끼친 것에 깊이 사과드린”다는 공개 사과문을 전 공장에 부착했다. 사측 책임자 2명 처벌과 비정규직지회 노조 활동 보장도 확대됐다.…
현대차 투쟁:
폭력과 이간질에 맞서 2주 연속 특근을 거부하다

지면 김기선 레프트21 82호 2012. 5. 28

금속노조 현대차 정규직지부가 5월 19~20일 이틀간 특근 거부로 1천5백80억 원의 생산 차질을 준 데 이어, 5월 26~28일 전 공장(울산, 아산, 전주)에서 또다시 특근을 거부하기로 했다. 현대차 사측이 정규직지부와 비정규직지회 간부를 폭행한 것에 항의하는 것이다. 현재 사측은 정규직지부가 요구한 공장장의 사과, 책임자 처벌, 비정규직의 노조 활동…
폭력으로 원·하청 단결을 막으려 한 현대차:
전면 특근 거부 투쟁으로 맞선다

김기선 레프트21 81호 2012. 5. 18

5월 17일 현대차 사측이 경비대를 동원해 불법파견 특별교섭에 참석하려던 박현제 지회장과 비정규직지회 집행부의 출입을 봉쇄했다. 사측은 노동자들을 폭행하기까지 했고, 이 소식을 듣고 달려 온 정규직지부 간부도 폭행했다. 이들의 폭력으로 비정규직 노동자 다섯 명과 정규직지부 김홍규 수석부지부장이 입원했다. 그런데도 현대차 사측은 사과는커녕, “폭력 사태의 …
현대차 불법파견 정규직화 투쟁:
원·하청 단결이 핵심 무기다

지면 김기선 레프트21 81호 2012. 5. 13

현대차 정규직·비정규직 노조가 “사내하청 노동자를 전원 정규직으로 전환한다”는 내용을 포함한 ‘불법파견 특별교섭 공동 요구안’(이하 요구안)을 확정했다. 정규직·비정규직이 단결해 1만 명이 넘는 비정규직의 정규직화에 나선다는 점에서 전진이다. 그러나 사측은 막무가내다. 중앙노동위원회조차 “[최병승을] 원직 복직시키고 임금 상당액을 지급하라”고 했지만, 사…
“정규직과 비정규직은 단결 투쟁을 바랍니다”

지면 김기선 레프트21 80호 2012. 4. 26

현대차 사측이 불법파견 정규직화 판결을 외면한 채 탄압과 공격을 지속하면서, 정규직·비정규직의 단결 문제가 다시금 부상했다. 다행히 최근 몇차례 연대 집회가 이어지는 등 투쟁도 시작되고 있다. 이제 본격적으로 원·하청 공동 투쟁을 강화하며 사측에 맞서야 한다. 이런 투쟁의 성과를 바탕으로 장차 노조 통합도 추진해야 할 것이다. 본지가 현대차 정규직·비…

현대차 특근 거부 투쟁에서 제기된 쟁점: 물량 축소 압박에 어떻게 맞설 것인가

현대차 비정규직 투쟁 연대가 “상생”이다

특근 합의에 반발하는 현대차 노동자들: “조합원들은 제대로 된 주간연속2교대제를 원합니다”

현대차는 촉탁 계약직 해고를 중단하라

현대차 ? 모든 사내하청 정규직 전환과 제대로 된 주간연속2교대를 위해: 비정규직에 대한 정규직의 연대가 유지돼야 한다

현대중공업 사내하청 이운남 동지 조사(弔辭): “살아남은 우리가 힘내서 되갚아 줘야 합니다”

12월 14일 현대차 비정규직 6시간 부분파업: 사측의 “쓰레기 안”Ⅱ에 맞서 투쟁하다

또다시 성공한 현대차 비정규직 부분 파업: 노동자들의 투지와 연대가 폭력 저지를 뚫어내다

박성락 현대차 정규직 대의원: “정규직이 비정규직과 함께 대체인력을 막아냈습니다”

11·29 현대차 비정규직 경고 파업의 성공: 원·하청 연대를 더 강화해 정몽구를 무릎 꿇리자

현대차 비정규직 경고 파업의 대성공: 원·하청 연대가 정몽구의 목을 조이기 시작하다

현대차 비정규직: 적반하장식 손배 청구와 고소고발 중단하라

현대차 비정규직 투쟁: 적반하장식 손배 청구와 고소고발 중단하라

현대차 비정규직 투쟁: “죽을 각오로 싸우자. 이제 시작이다”

박현제 현대차 비정규직지회 지회장: “우리 투쟁을 지지해 주세요”

전초전에서 승리한 현대차 투쟁 ― 전진을 위한 과제

현대차 투쟁: 폭력과 이간질에 맞서 2주 연속 특근을 거부하다

폭력으로 원·하청 단결을 막으려 한 현대차: 전면 특근 거부 투쟁으로 맞선다

현대차 불법파견 정규직화 투쟁: 원·하청 단결이 핵심 무기다

“정규직과 비정규직은 단결 투쟁을 바랍니다”

현대차 특근 거부 투쟁에서 제기된 쟁점:
물량 축소 압박에 어떻게 맞설 것인가

특근 합의에 반발하는 현대차 노동자들:
“조합원들은 제대로 된 주간연속2교대제를 원합니다”

현대차 ? 모든 사내하청 정규직 전환과 제대로 된 주간연속2교대를 위해:
비정규직에 대한 정규직의 연대가 유지돼야 한다

현대중공업 사내하청 이운남 동지 조사(弔辭):
“살아남은 우리가 힘내서 되갚아 줘야 합니다”

12월 14일 현대차 비정규직 6시간 부분파업:
사측의 “쓰레기 안”Ⅱ에 맞서 투쟁하다

또다시 성공한 현대차 비정규직 부분 파업:
노동자들의 투지와 연대가 폭력 저지를 뚫어내다

박성락 현대차 정규직 대의원:
“정규직이 비정규직과 함께 대체인력을 막아냈습니다”

11·29 현대차 비정규직 경고 파업의 성공:
원·하청 연대를 더 강화해 정몽구를 무릎 꿇리자

현대차 비정규직 경고 파업의 대성공:
원·하청 연대가 정몽구의 목을 조이기 시작하다

현대차 비정규직:
적반하장식 손배 청구와 고소고발 중단하라

현대차 비정규직 투쟁:
적반하장식 손배 청구와 고소고발 중단하라

현대차 비정규직 투쟁:
“죽을 각오로 싸우자. 이제 시작이다”

박현제 현대차 비정규직지회 지회장:
“우리 투쟁을 지지해 주세요”

현대차 투쟁:
폭력과 이간질에 맞서 2주 연속 특근을 거부하다

폭력으로 원·하청 단결을 막으려 한 현대차:
전면 특근 거부 투쟁으로 맞선다

현대차 불법파견 정규직화 투쟁:
원·하청 단결이 핵심 무기다