[이슈] 철도 민영화 반대 투쟁

노사협의 파기에 이어:
강제전출 저지를 위한 파업에 나서야 한다

123호 2014. 4. 3

철도공사가 내놓은 강제전출 시행안을 노조 측 협의위원들이 수용하는 매우 유감스러운 사태가 벌어졌다. 4월 1일 사측은 기본적으로 강제전출을 강행하는 안을 내놓았다. 파업에 돌입하려는 기세를 사이드 스텝으로 피하려고 운전과 차량 직종의 강제전출을 연기했지만, 결국 3개월 뒤인 7월에 시행하겠다는 것이다. 게다가 시설·전기·역 직종의 강제전출은 즉시 시행하겠…
철도 ‘노사협의 결과’를 거부하라
— 예정대로 파업에 돌입해 강제전출을 막아내자

123호 2014. 4. 2

[4월 1일 실무협의 결과에 대한 입장]철도공사는 강제전출을 저지하기 위한 파업 가능성이 높아지자 그동안 노조를 외면해 오던 태도를 바꿔 노조와의 협상 자리에 나왔다. 4월 1일 사측이 내놓은 안은 운전과 차량 직종의 강제전출은 7월로 미루고 시설·전기·역 직종의 강제전출은 예정대로 즉시 시행한다는 것이다. 그런데 철도공사와 노조의 ‘협의위원’ 간에…
강제전출 저지를 위해 철도 노동자들이 다시 반격에 나서다

지면 이정원 123호 2014. 3. 29

철도 노동자들이 지난해 파업 이후 2월 25일 하루 경고파업을 벌인 지 한 달 만에 또다시 파업에 돌입하려 한다. 철도노조는 3월 26일 대의원대회에서 ‘강제전출에 맞서 총파업·총력투쟁을 결의’했다. 지난해 12월 파업부터 불과 몇 달 새 세 번째 파업에 나설 만큼 정부의 공격이 집요한데다 노동자들 역시 호락호락하게 굴복하지 않고 있기 때문이다. 23일…
철도 노동자들의 삶을 망가뜨리고 현장 통제 강화하려는:
강제전출 중단하라

지면 이정원 123호 2014. 3. 29

철도공사는 4월 초 대량 강제전출을 강행할 예정이다. 상반기에만 무려 1천여 명이 대상이고, 이를 연 2회 정기적으로 시행할 계획이다. 노동자들은 강제전출이 “가정과 생활을 파괴하는 비인간적 짓”이라며 크게 분개한다. 철도 노동자들의 상당수는 교번제 근무, 교대제 근무 등으로 출퇴근 시간도 불규칙적인데다 휴일근무도 잦다. 그런데 강제전출로 연고도 없는 …
파업 돌입 시기와 방법을 결정하는 대의원대회가 돼야 한다

122호 2014. 3. 26

이 글은 노동자연대가 3월 26일 철도노조 대의원대회에 맞춰 발행한 리플릿이다.철도공사는 3월 24일 실무교섭에서 강제전출 시행 의지를 다시 한 번 분명하게 밝혔다. 27일로 예정된 인사위원회는 강제전출 명단을 확정지을 예정이라고 한다. 강제전출에 대한 현장의 위기감과 분노 속에서 3월 18일 전국기관사지부장 회의는 “3월 31일 강제전출 강행 시 필…
3월 26일 철도노조 대의원대회 특별 리플릿:
강제전출 철회하라

122호 2014. 3. 26

이 글은 노동자연대가 3월 26일 철도노조 대의원대회에 맞춰 발행한 리플릿이다.철도공사의 대량 강제전출이 코 앞으로 닥쳐왔다. 사측은 3월 27일 ‘인사위원회’를 열어 2배수 명단 중에 실제 전출시킬 사람들의 명단을 확정할 계획이다. 철도에서 단협까지 무시하며 이렇게 대규모로 강제전출을 시도하는 것은 이번이 처음으로, 상반기에만 무려 1천여 명이 대상이다…
화물열차 출발검수 이관 반대 투쟁

지면 정선영 122호 2014. 3. 15

서울차량지부는 열차 정비원들이 해 오던 화물열차 출발 검수를 역 수송원들에게 떠넘기려는 철도공사의 시도를 한 달 가까이 현장에서 저지하고 있다. 이미 화물열차 출발 검수 이관이 노동자들과 열차의 안전을 위협한다는 것이 드러났지만 오직 인력 감축, 비용 절감을 내세우며 구조조정을 밀어붙이는 것이다. 또 출발검수 이관은 물류 자회사, 차량정비 자회사로 분할 민…
닥쳐온 강제전보와 현장 구조조정에 지금 강력하게 맞서야 한다

지면 이정원 122호 2014. 3. 15

3월 12일 강제전보 시행지침이 철도공사 지역본부로 내려왔다. 노조는 3월 말 강제전보를 예상하고 있다. 정부는 철도노조를 무력화시킨 후 분할 민영화에 속도를 낼 목적으로 대규모 강제전보를 밀어붙이려 한다. 박근혜는 취임 1년 연설에서도 철도 민영화 의지를 거듭 밝혔다. 철도공사는 올해 예정된 물류 분할 등 분할 민영화 추진을 위해 ‘방만 경영 정상화’와…
박세증 청량리기관차승무지부장:
“각 지부의 현안을 드러내 놓고 싸워 투쟁을 확대합시다”

지면 배수현, 정선영 122호 2014. 3. 15

철도공사의 인력 감축 구조조정에 맞서 투쟁을 벌이는 두 지부장이 연대를 호소하며 투쟁의 방향에 대해 말한다. 서울차량지부는 한 달 가까이 화물열차 출발검수 이관을 저지하는 투쟁을 벌이고 있고 청량리 기관차승무지부는 중앙선 1인승무에 맞서 끈질기게 싸우고 있다. 이 내용은 3월 14일 ‘일방적 화물열차 출발검수 통합 및 노조 탄압 분쇄’ 서울지역 철도노동자 …
하현아 서울차량지부장:
“모든 것을 걸고서라도 싸워 승리할 것입니다”

지면 배수현, 정선영 122호 2014. 3. 15

철도공사의 인력 감축 구조조정에 맞서 투쟁을 벌이는 두 지부장이 연대를 호소하며 투쟁의 방향에 대해 말한다. 서울차량지부는 한 달 가까이 화물열차 출발검수 이관을 저지하는 투쟁을 벌이고 있고 청량리 기관차승무지부는 중앙선 1인승무에 맞서 끈질기게 싸우고 있다. 이 내용은 3월 14일 ‘일방적 화물열차 출발검수 통합 및 노조 탄압 분쇄’ 서울지역 철도노동자 …
대규모 정리해고와 철도 분할 민영화 추진 중단하라

지면 이정원 122호 2014. 3. 15

최근 정부가 철도 분할 민영화를 추진하려고 대규모 정리해고까지 검토하고 있다는 것이 폭로됐다. 국토부가 이미 지난해 8월 내놓은 ‘인력통합관리안’이라는 것인데, 올해부터 순차적으로 철도공사 직원의 37퍼센트에 해당하는 1만 1천 명을 물류·정비·시설 자회사에 각각 3천 명, 2천 명, 6천 명을 보내기 위한 방안이다. 국토부는 여러 법무법인에 의뢰해 법률…
철도 노동자 대량징계 즉각 철회하라

레프트21 121호 2014. 2. 27

노동자연대가 2014년 3월 6일에 발행한 리플릿에 실린 글입니다철도공사가 지난해 철도 파업에 대한 보복으로 4백4명의 철도 노동자들에게 징계를 통보했다. 파면·해임 1백30명, 정직 2백51명으로 총 3백81명이 중징계를 받았고, 23명이 감봉 처분을 받았다. 공사 측은 심지어 파업 기간에 직위해제됐던 8천4백여 명도 징계위원회에 회부해 ‘책임’을 묻…
안전을 위해 열차 정비 축소에 맞서 싸우다

지면 정선영 레프트21 121호 2014. 2. 22

철도공사가 수도권에서 차량 정비원들이 담당했던 화물열차 출발검수(출발시 하는 정비 업무)를 역 수송원들에게 떠넘기려 해 투쟁이 벌어지고 있다. 철도공사는 2월 17일부터 업무를 넘기려 했지만 서울·오봉·성북역 수송원들은 업무를 거부하고 있다. 서울차량의 정비 노동자들은 사측의 징계 협박에도 굴하지 않고 화물차량 출발검수 업무를 성공적으로 수행했다. …
요금인상, 인력감축, 철도 분할 민영화 가속:
공항철도 민영화 계획 철회하라!

지면 백은진 레프트21 121호 2014. 2. 22

정부와 철도공사가 올해 안에 공항철도 지분을 매각할 방침이다. 공항철도는 2001년 철도청이 현대컨소시엄과 민자협약을 체결해 2007년에 개통한 국내 첫 민영 철도였다. 당시 정부와 철도청은 한국교통연구원이 내놓은 엉터리 수요 예측에 기초해 운영 기간 30년 동안 예상 운임수입의 90퍼센트를 보전해 주겠다고 사기업과 약속했다. 그러나 실제 이용률은 예상…
기관사 1인승무 저지 투쟁:
시범운행 저지에 힘입어 지속되는 투쟁

지면 김은영 레프트21 121호 2014. 2. 22

2월 19일, 서울역에서 기관사들을 비롯한 철도 노동자들 1백 여명이 1인승무 저지를 위해 농성을 벌였다. 청량리와 제천 기관사 지부장, 운전국장은 온몸에 쇠사슬을 감았다. 사측은 1백 명이 넘는 관리자들을 동원해 노동자들을 역사 밖으로 밀어내려 했으나 노동자들의 투지가 높아 역부족이었다. 역사 밖에 경찰 병력까지 배치했으나 노동자들은 물러설 기세가 아…
기관사들이 1인승무에 맞서 파업을 준비하고 있다

지면 이정원 레프트21 121호 2014. 2. 22

1인승무 등 구조조정에 맞선 기관사들의 투쟁이 철도노조 2라운드 투쟁에서 태풍의 핵으로 떠올랐다. 공사는 지난해 파업을 깨려고 투입했던 대체인력을 KTX 기장으로 발령하더니, 급기야 노사 합의를 정면으로 위반하며 3월 1일부터 위험천만한 중앙선 여객열차 1인승무를 강행하려 한다. 연내에 화물열차 단독승무까지 밀어붙일 계획이다. 노동자들이 ‘대형 참사’를…
인력 감축, 노동자 간 경쟁 강화:
전환배치 중단하라

지면 백은진, 이정원 레프트21 121호 2014. 2. 22

철도공사의 대대적인 강제 전환배치가 코앞으로 다가왔다. 사측은 노조와 일절 협의도 없이 3월 초에 최종 대상자를 확정하고 밀어붙일 기세다. 이미 서울차량 24명, 고양차량 40명 등 지부마다 전환배치 규모가 속속 드러나고 있다. 철도에서는 1990년대 후반 우파노조 시절 노동자들을 서울에서 동해로 강제 발령을 냈다가 한 노동자가 자살하는 비극이 벌어졌다…
다시 파업에 나서는 철도 노동자들

지면 이정원 레프트21 121호 2014. 2. 22

박근혜 정부가 연일 공공부문 ‘개혁’을 확실하게 추진해야 한다는 말을 쏟아내는 가운데, 철도노조가 2월 25일 경고 파업 돌입을 선포했다. 철도공사가 막무가내로 탄압을 가하고 전방위적 구조조정 시도에 나섰기 때문이다. 이것은 사실 정부가 나서 진두지휘하고 있는 것인데, 신흥국 위기와 중국의 경기 둔화 등 심화하는 경제 위기에 대처해 긴축과 구조조정을 밀…
공항철도 민영화 중단하라

레프트21 120호 2014. 2. 19

정부와 철도공사가 1조8천억 원에 이르는 공항철도 지분을 올해 안에 매각할 방침이다. 공항철도 민영화 우려가 제기될 때마다 발뺌하던 국토부와 공사는 이제 안면 몰수하고 민영화 추진에 나섰다. 국토부 담당 과장은 공항철도 지분의 다수를 철도공사가 갖고 있더라도 애초부터 “운영은 민간 사업체가 맡아 왔다”며 민영화 논란 자체가 새삼스럽다고 말했다. 즉, 원…
화물열차 출발검수 통합, 열차 정비 축소 반대 투쟁:
안전을 지키자, 일자리를 지키자

레프트21 120호 2014. 2. 19

철도공사는 지난 17일부터 수도권 차량 노동자들이 담당하던 화물열차의 출발검수 업무를 역무 업무에 통합해 역 수송원들에게 넘길 계획이었다. 그러나 이런 시도는 시행 첫날부터 노동자들의 저항으로 무산됐다. 서울차량 노동자들은 기존대로 화물열차 출발검수 업무를 수행해 사측의 계획을 통쾌하게 좌절시켰다. 오봉·성북역 수송원들은 업무를 거부했다. 노동자들은 이…

이슈 철도 민영화 반대 투쟁

노사협의 파기에 이어: 강제전출 저지를 위한 파업에 나서야 한다

철도 ‘노사협의 결과’를 거부하라 — 예정대로 파업에 돌입해 강제전출을 막아내자

강제전출 저지를 위해 철도 노동자들이 다시 반격에 나서다

철도 노동자들의 삶을 망가뜨리고 현장 통제 강화하려는: 강제전출 중단하라

파업 돌입 시기와 방법을 결정하는 대의원대회가 돼야 한다

3월 26일 철도노조 대의원대회 특별 리플릿: 강제전출 철회하라

화물열차 출발검수 이관 반대 투쟁

닥쳐온 강제전보와 현장 구조조정에 지금 강력하게 맞서야 한다

박세증 청량리기관차승무지부장: “각 지부의 현안을 드러내 놓고 싸워 투쟁을 확대합시다”

하현아 서울차량지부장: “모든 것을 걸고서라도 싸워 승리할 것입니다”

대규모 정리해고와 철도 분할 민영화 추진 중단하라

철도 노동자 대량징계 즉각 철회하라

안전을 위해 열차 정비 축소에 맞서 싸우다

요금인상, 인력감축, 철도 분할 민영화 가속: 공항철도 민영화 계획 철회하라!

기관사 1인승무 저지 투쟁: 시범운행 저지에 힘입어 지속되는 투쟁

기관사들이 1인승무에 맞서 파업을 준비하고 있다

인력 감축, 노동자 간 경쟁 강화: 전환배치 중단하라

다시 파업에 나서는 철도 노동자들

공항철도 민영화 중단하라

화물열차 출발검수 통합, 열차 정비 축소 반대 투쟁: 안전을 지키자, 일자리를 지키자

이슈

철도 민영화 반대 투쟁

노사협의 파기에 이어:
강제전출 저지를 위한 파업에 나서야 한다

철도 ‘노사협의 결과’를 거부하라
— 예정대로 파업에 돌입해 강제전출을 막아내자

철도 노동자들의 삶을 망가뜨리고 현장 통제 강화하려는:
강제전출 중단하라

3월 26일 철도노조 대의원대회 특별 리플릿:
강제전출 철회하라

박세증 청량리기관차승무지부장:
“각 지부의 현안을 드러내 놓고 싸워 투쟁을 확대합시다”

하현아 서울차량지부장:
“모든 것을 걸고서라도 싸워 승리할 것입니다”

요금인상, 인력감축, 철도 분할 민영화 가속:
공항철도 민영화 계획 철회하라!

기관사 1인승무 저지 투쟁:
시범운행 저지에 힘입어 지속되는 투쟁

인력 감축, 노동자 간 경쟁 강화:
전환배치 중단하라

화물열차 출발검수 통합, 열차 정비 축소 반대 투쟁:
안전을 지키자, 일자리를 지키자