필자: 이정원 ― 13페이지

강제전출 저지를 위해 철도 노동자들이 다시 반격에 나서다

지면 이정원 123호 2014. 3. 29

철도 노동자들이 지난해 파업 이후 2월 25일 하루 경고파업을 벌인 지 한 달 만에 또다시 파업에 돌입하려 한다. 철도노조는 3월 26일 대의원대회에서 ‘강제전출에 맞서 총파업·총력투쟁을 결의’했다. 지난해 12월 파업부터 불과 몇 달 새 세 번째 파업에 나설 만큼 정부의 공격이 집요한데다 노동자들 역시 호락호락하게 굴복하지 않고 있기 때문이다. 23일…
철도 노동자들의 삶을 망가뜨리고 현장 통제 강화하려는:
강제전출 중단하라

지면 이정원 123호 2014. 3. 29

철도공사는 4월 초 대량 강제전출을 강행할 예정이다. 상반기에만 무려 1천여 명이 대상이고, 이를 연 2회 정기적으로 시행할 계획이다. 노동자들은 강제전출이 “가정과 생활을 파괴하는 비인간적 짓”이라며 크게 분개한다. 철도 노동자들의 상당수는 교번제 근무, 교대제 근무 등으로 출퇴근 시간도 불규칙적인데다 휴일근무도 잦다. 그런데 강제전출로 연고도 없는 …
닥쳐온 강제전보와 현장 구조조정에 지금 강력하게 맞서야 한다

지면 이정원 122호 2014. 3. 15

3월 12일 강제전보 시행지침이 철도공사 지역본부로 내려왔다. 노조는 3월 말 강제전보를 예상하고 있다. 정부는 철도노조를 무력화시킨 후 분할 민영화에 속도를 낼 목적으로 대규모 강제전보를 밀어붙이려 한다. 박근혜는 취임 1년 연설에서도 철도 민영화 의지를 거듭 밝혔다. 철도공사는 올해 예정된 물류 분할 등 분할 민영화 추진을 위해 ‘방만 경영 정상화’와…
대규모 정리해고와 철도 분할 민영화 추진 중단하라

지면 이정원 122호 2014. 3. 15

최근 정부가 철도 분할 민영화를 추진하려고 대규모 정리해고까지 검토하고 있다는 것이 폭로됐다. 국토부가 이미 지난해 8월 내놓은 ‘인력통합관리안’이라는 것인데, 올해부터 순차적으로 철도공사 직원의 37퍼센트에 해당하는 1만 1천 명을 물류·정비·시설 자회사에 각각 3천 명, 2천 명, 6천 명을 보내기 위한 방안이다. 국토부는 여러 법무법인에 의뢰해 법률…
결혼 이주민 비자 발급 심사 강화를 철회하라

지면 이정원 122호 2014. 3. 15

결혼 이주민 비자 심사 강화 조처가 4월 1일부터 시행된다. 결혼 이주 여성의 한국어 능력(한국어능력시험 초급 1급)과 한국인 배우자의 연소득(소득이 최저생계비 1백20퍼센트인 차상위계층 이상에 해당되는 수준) 기준을 충족하는지 심사하겠다는 것이다. 정부는 여기에도 ‘정상화’ 운운하며 ‘비정상적 국제결혼의 정상화’를 위해 비자 발급 심사가 필요하다고 강…
인종차별 강화하는:
출입국관리법 개악 시도 반대한다

지면 이정원 122호 2014. 3. 15

국제엠네스티가 박근혜 취임 1년에 맞춰 보낸 공식서한에서 말했듯이 “한국 사회 인권 전반이 하락”했고 이 기간 동안 가장 취약한 집단인 이주민들의 처지는 더욱 나빠졌다. 이를 단적으로 보여 주는 것이 최근 법무부가 추진하는 출입국관리법 개악 시도다. 이번 개악안은 온갖 독소조항들로 가득 차 있는데, 핵심 내용은 출입국 공무원의 권한과 이주민에 대한 처벌 …
기관사들이 1인승무에 맞서 파업을 준비하고 있다

지면 이정원 레프트21 121호 2014. 2. 22

1인승무 등 구조조정에 맞선 기관사들의 투쟁이 철도노조 2라운드 투쟁에서 태풍의 핵으로 떠올랐다. 공사는 지난해 파업을 깨려고 투입했던 대체인력을 KTX 기장으로 발령하더니, 급기야 노사 합의를 정면으로 위반하며 3월 1일부터 위험천만한 중앙선 여객열차 1인승무를 강행하려 한다. 연내에 화물열차 단독승무까지 밀어붙일 계획이다. 노동자들이 ‘대형 참사’를…
인력 감축, 노동자 간 경쟁 강화:
전환배치 중단하라

지면 백은진, 이정원 레프트21 121호 2014. 2. 22

철도공사의 대대적인 강제 전환배치가 코앞으로 다가왔다. 사측은 노조와 일절 협의도 없이 3월 초에 최종 대상자를 확정하고 밀어붙일 기세다. 이미 서울차량 24명, 고양차량 40명 등 지부마다 전환배치 규모가 속속 드러나고 있다. 철도에서는 1990년대 후반 우파노조 시절 노동자들을 서울에서 동해로 강제 발령을 냈다가 한 노동자가 자살하는 비극이 벌어졌다…
다시 파업에 나서는 철도 노동자들

지면 이정원 레프트21 121호 2014. 2. 22

박근혜 정부가 연일 공공부문 ‘개혁’을 확실하게 추진해야 한다는 말을 쏟아내는 가운데, 철도노조가 2월 25일 경고 파업 돌입을 선포했다. 철도공사가 막무가내로 탄압을 가하고 전방위적 구조조정 시도에 나섰기 때문이다. 이것은 사실 정부가 나서 진두지휘하고 있는 것인데, 신흥국 위기와 중국의 경기 둔화 등 심화하는 경제 위기에 대처해 긴축과 구조조정을 밀…
열차 안전과 인력 감축에 맞선 차량정비 노동자들의 투쟁

지면 이정원 레프트21 120호 2014. 2. 8

서울차량지부는 화물 열차가 출발할 때 하는 정비 업무 분리를 막기 위한 투쟁을 시작했다. 서울차량지부는 이 분리 추진을 위한 사측의 ‘출발검수 교육’을 무산시키고, 해당 역지부들에 요청해 수송원 노동자들의 교육 거부도 조직했다. 역지부들이 이에 호응해 노동자들이 교육에 불참케 했다. 이 때문에 사측은 2월 7일 예정된 합동근무 일정을 취소할 수밖에 없었다.…
기관사 1인 승무 시범 운행 저지 투쟁:
제천·청량리 기관사 노동자들의 강력한 저항으로 체면을 구긴 철도공사

지면 김은영, 이정원 레프트21 120호 2014. 2. 8

철도공사가 2월 5일부터 기관사 1인 승무 시범 운행을 기습적으로 시작했다. 사측은 중앙선(청량리~제천) 여객열차와 경부선·전라선 화물열차 기관사 1인 승무 시범 운행을 하고 3월 1일부터 전면 시행할 계획이다. 중앙선은 상행과 하행이 함께 다니는 단선 구간을 포함하고 안전 시스템도 미흡해 대형 사고가 일어날 수 있고, 열차 차장도 없는 화물열차를 기관사 …
노조 무력화, 인력 구조조정을 위한 전환배치를 중단하라

지면 이정원 레프트21 120호 2014. 2. 8

철도노조는 공사 측이 강제 전환배치를 시행하면 25일 예정된 경고파업을 앞당겨 벌일 계획이다. 철도공사가 ‘조직 분위기 쇄신’과 ‘인력 효율화’를 위해 전체 인원의 10퍼센트에 달하는 대규모 전환배치 강제 추진에 나섰기 때문이다. 사측은 조만간 대규모 전환배치를 하고, 앞으로도 1년에 두 차례 정기적으로 이를 시행하겠다고 한다. 특히 ‘직렬 간 인력 불균…
철도공사의 책임 전가에 맞서 2라운드 투쟁이 시작되다

지면 이정원 레프트21 120호 2014. 2. 8

철도공사가 1월 21일 정부의 공공기관 부채관리 지침에 따라 ‘철도공사 경영부채 및 감소 방안’을 내놓았다. 이 방안의 핵심은 공항철도·민자역사 등 자산을 매각해 부채를 감축하고, 조직과 인력을 대규모로 구조조정하는 것이다. 또, 수익성을 높이기 위해 27개 역 무인화, 34개 역 아웃소싱, 적자선 운행 감축, 열차 요금 인상 등 철도 공공성을 악화시키는…
철도노조 손배가압류·징계 철회하라

지면 이정원 레프트21 120호 2014. 2. 8

정부와 철도공사의 철도노조 탄압이 계속되고 있다. 1백52억 원이 넘는 손해배상과 1백16억 원의 가압류를 청구하더니, 심지어 위자료 10억 원과 파업 기간 대체인력 투입 비용까지 노조에 청구하려 한다. 김명환 위원장 등 4인의 지도부가 끝내 구속 기소됐고, 경찰은 사측으로부터 고소·고발당한 노동자 1백90여 명에 대해 검찰에 기소 의견을 냈다. 그…
철도노조 서울지방본부 확대쟁대위:
다수가 철도 민영화 저지를 위한 ‘전면 파업’을 지지하다

이정원 레프트21 116호 2013. 11. 26

11월 25일 철도노조 서울지방본부(이하 서지본)의 확대쟁대위가 열렸다. 이번 확대쟁대위는 박근혜 정부가 12월 초 철도 민영화의 시작인 수서발 KTX 법인 설립을 강행하려 하고, 철도노조도 실질적인 파업 채비를 하는 상황에서 열렸다. 확대쟁대위의 단연 중요하고 뜨거운 안건은 철도 민영화 저지를 위한 파업 전술에 관한 안건이었다. 현재 철도노조 지도…
기관사 1인 승무 확대 시행을 막아야 한다

지면 김은영, 이정원 레프트21 116호 2013. 11. 24

이 기사가 나온 직후, 철도공사 측이 11월 23일 오전 1인 승무 시범운행을 일단 연기하겠다고 통보했다. 1인 승무 유보 소식을 환영한다. 철도공사가 시범운행을 이틀 앞두고 급하게 공격을 연기한 것은, 곧 있을 민영화 반대 파업을 앞두고 파업의 주축이 될 기관사 노동자들을 자극하는 것이 부담스러웠기 때문인 것으로 보인다.철도공사는 11월 25일부터 중앙선…
전면 파업으로 파업 효과와 단결을 극대화하자

지면 이정원 레프트21 116호 2013. 11. 23

철도노조는 민영화 반대뿐 아니라 임금 인상, 해고자 복직 등 현안 요구들을 함께 내놓고 파업 찬반투표를 진행해 80퍼센트로 가결했다. 이런 요구는 노동자들의 노동조건 개선 등을 위해 꼭 필요한 사항이므로, 마땅히 현안 문제를 함께 걸고 투쟁해야 한다. 그런데 철도노조 지도부는 이런 요구들을 결합시키면서 파업의 ‘합법적 절차’를 밟아나가려는 듯하다. 임금 …
철도 민영화 반대 파업 지지하라

지면 이정원 레프트21 116호 2013. 11. 23

박근혜 정부가 철도 민영화 추진의 시금석이 될 수서발 KTX 법인 설립을 기어이 12월 초에 강행하려 한다. 박근혜는 최근 유럽 순방 중 철도 등 공공부문 시장 개방도 약속했다(관련 기사 4면). 이는 재정 위기 심화 가능성이 커지는 속에서 공공부문 부채 감축과 재정 지출 절감 등 신자유주의 정책을 확대하려는 정부의 의지를 강력히 표명한 것이다. 이렇게…
최연혜를 물러서게 한 철도 고양 차량 노동자들의 통쾌한 투쟁 승리

이정원 레프트21 115호 2013. 11. 13

철도 고양 차량 노동자들의 투쟁이 신임사장 최연혜의 코를 납작하게 만들었다. 강력한 자구 노력, 인건비 절감에 팔을 걷어 붙이고, 작은 사고만 내도 조합원들을 직위해제시키며 돌진하던 최연혜를 물러서게 한 것이다. 최연혜는 11월 1일 자로 ‘인건비 절감’을 위해 철도 전 현장에 초과근무, 대체근무를 금지하는 지침을 내렸다. 업무량은 그대로 둔 채 노동강…
철도 - 임금 동결, 인력 감축, 현장 통제 강화:
구조조정에 맞선 현장 투쟁을 확대해야 한다

지면 이정원 레프트21 115호 2013. 11. 9

철도공사 사장 최연혜가 ‘2015년 흑자 전환’을 강조하며 강도 높은 ‘자구 노력’을 다짐하고 있다. 그는 “복사지 한 장도 아껴야 한다”며 자산 매각과 구조조정을 통해 매년 1천억 원을 줄여나가겠다고 밝혔는데, 노동자들의 인건비가 중요하게 포함됐다. 이미 철도공사 측은 노동자들에게 적자의 책임을 전가하고 있다. 특히 내년 임금을 동결하고, 임금 인상…

강제전출 저지를 위해 철도 노동자들이 다시 반격에 나서다

철도 노동자들의 삶을 망가뜨리고 현장 통제 강화하려는: 강제전출 중단하라

닥쳐온 강제전보와 현장 구조조정에 지금 강력하게 맞서야 한다

대규모 정리해고와 철도 분할 민영화 추진 중단하라

결혼 이주민 비자 발급 심사 강화를 철회하라

인종차별 강화하는: 출입국관리법 개악 시도 반대한다

기관사들이 1인승무에 맞서 파업을 준비하고 있다

인력 감축, 노동자 간 경쟁 강화: 전환배치 중단하라

다시 파업에 나서는 철도 노동자들

열차 안전과 인력 감축에 맞선 차량정비 노동자들의 투쟁

기관사 1인 승무 시범 운행 저지 투쟁: 제천·청량리 기관사 노동자들의 강력한 저항으로 체면을 구긴 철도공사

노조 무력화, 인력 구조조정을 위한 전환배치를 중단하라

철도공사의 책임 전가에 맞서 2라운드 투쟁이 시작되다

철도노조 손배가압류·징계 철회하라

철도노조 서울지방본부 확대쟁대위: 다수가 철도 민영화 저지를 위한 ‘전면 파업’을 지지하다

기관사 1인 승무 확대 시행을 막아야 한다

전면 파업으로 파업 효과와 단결을 극대화하자

철도 민영화 반대 파업 지지하라

최연혜를 물러서게 한 철도 고양 차량 노동자들의 통쾌한 투쟁 승리

철도 - 임금 동결, 인력 감축, 현장 통제 강화: 구조조정에 맞선 현장 투쟁을 확대해야 한다

철도 노동자들의 삶을 망가뜨리고 현장 통제 강화하려는:
강제전출 중단하라

인종차별 강화하는:
출입국관리법 개악 시도 반대한다

인력 감축, 노동자 간 경쟁 강화:
전환배치 중단하라

기관사 1인 승무 시범 운행 저지 투쟁:
제천·청량리 기관사 노동자들의 강력한 저항으로 체면을 구긴 철도공사

철도노조 서울지방본부 확대쟁대위:
다수가 철도 민영화 저지를 위한 ‘전면 파업’을 지지하다

철도 - 임금 동결, 인력 감축, 현장 통제 강화:
구조조정에 맞선 현장 투쟁을 확대해야 한다