주제: 노동자 운동 ― 200페이지

공무원노조:
집단적 항의로 부당 징계를 막아 내다

지면 양윤석 레프트21 86호 2012. 7. 21

공무원노조에 대한 이명박 정권의 악랄한 탄압이 계속되고 있다. 행정안전부는 공무원노조 위원장과 사무처장의 소속 기관인 강릉시청과 대구시청에 두 동지를 근무지 이탈로 징계하라고 노골적으로 강요했다. 정부는 해직자 문제 등을 트집 잡아 노조 설립 신고 처리를 거부했고, 이에 따라 노조 전임자 휴직 신청도 거부한 상황이다. 그러면서 위원장을 근무지 이탈로 징…
화물연대:
야비한 보복을 중단하라

지면 조명지 레프트21 86호 2012. 7. 21

화물연대 파업 이후에 이명박 정부가 야비한 보복에 나섰다. 경찰은 파업 전에 벌어진 몇 몇 차량 방화 사건이 “화물연대의 소행”이라며, 부산·울산의 노동조합 사무실과 노조 간부들의 집을 압수수색하고 조합원 두 명을 구속했다. 경찰은 구속 조합원의 면회를 제한하고, 허위 자백을 강요하는 등 온갖 인권 유린을 자행하고 있다. 이들은 화물연대가 대포폰과 …
금속노조 파업:
투쟁의 기지개를 켠 한국GM 노동자들

지면 김어진 레프트21 86호 2012. 7. 21

금속노조 파업에서 가장 투쟁의 열기가 높은 대열 가운데 하나는 바로 한국GM 노동자들이다. 한국GM 노동자들은 금속노조 파업 일정인 7월 13일과 20일뿐 아니라, 그 이전과 사이에도 주·야 3~4시간 파업과 잔업 거부를 이어왔다. 파업 찬성률도 높았다. 87.8퍼센트 투표율에, 투표자 대비 95.9퍼센트가 찬성했다. 2001년 대우차 노동자 1천7백50…
한상균 쌍용차 전 지부장의 편지:
“투쟁 조끼를 입고 동지들과 함께하는 행복을 상상하고 있습니다”

지면 레프트21 86호 2012. 7. 21

이 글은 2009년 쌍용차 점거파업을 이끌었다는 이유로 3년째 감옥에 갇혀 있는 한상균 전 지부장이 김정우 현 지부장에게 보낸 편지다. 한상균 전 지부장은 8월 5일 출소를 앞두고 투쟁 동참을 준비하고 있다. 쌍용차지부 김정우 지부장이 〈레프트21〉 독자들을 위해 편지를 공개했다. 며칠 전 화성에 산불이 났는데, 헬기들이 화성교도소 상공을 비행했습니다…
12년 만의 금융노조 파업 준비:
금융 노동자들의 정의로운 요구를 지지하자

지면 이영일, 김문성 레프트21 86호 2012. 7. 21

금융노조 노동자들이 7월 30일 예정된 파업 쟁의를 찬반투표에서 압도적으로 가결시켰다. 투표율이 87퍼센트인데, 파업 찬성률은 91.3퍼센트나 된다. 실질임금 삭감과 장시간 노동으로 쌓인 분노와 투지가 만만치 않은 것이다. 금융노조는 7월 26일 서울시청 광장에서 ‘총파업 진군대회’를 열고 30일에는 1차 파업을 할 계획이다. 12년 만의 금융…
MBC 파업이 남긴 정치적 성과와 아쉬움

지면 최영준 레프트21 86호 2012. 7. 21

MBC 노조가 1백70일 만에 파업을 ‘잠정 중단’하고 현장으로 복귀했다. 노조는 핵심 요구였던 ‘김재철 퇴진’이 8월 초에 여야 합의문에 기초해 이뤄질 것을 예상하며 복귀를 선언했다. 김재철이 유임된다면 파업을 재개할 것이라는 의지도 밝혔다. 언론 역사상 유례가 없는 1백70일간의 파업은 일단락됐다. 아쉬움은 있지만 MBC 파업은 새로운 투쟁의 역사로 …
“정규직과 비정규직은 형제입니다”

지면 정동석 레프트21 86호 2012. 7. 21

7월 5일 현대차 울산 1공장에서 사측의 직고용 계약직 투입에 맞서 정규직 활동가들이 30분 정도 라인을 멈춰 세우는 투쟁이 벌어졌다. 이 투쟁의 당사자였던 현대차 울산 1공장 정규직 장윤덕 대의원에게 당시 투쟁과 비정규직 연대 투쟁에 대해 들었다. “사측의 대규모 계약해지와 직영 계약직 전환은 불법파견 정규직화를 피해가려는 더러운 짓거리라고 7월 2일 …
“특근도 거부하고 파업 수위를 높입시다”

지면 강철구 레프트21 86호 2012. 7. 21

금속노조 파업에 동참하고 있는 기아차 화성공장의 김승현 조립3공장 대의원을 인터뷰했다. “올해에는 주간연속2교대제를 꼭 쟁취해야 합니다. 그동안 ‘나는 기계구나’ 하는 생각을 많이 했어요. 이렇게까지 몸을 혹사해서 먹고 살아야 하나 고민도 했습니다. 입사 10년 차인데도 매주마다 바뀌는 주야 근무 패턴에 적응을 못하겠어요. 친구들도 못 만나고 가족들…
박현제 현대차 비정규직지회 지회장:
“우리 투쟁을 지지해 주세요”

지면 김기선 레프트21 86호 2012. 7. 21

현대차 비정규직 노동자들이 싸움을 준비하고 있다. 박현제 금속노조 현대차 비정규직지회 지회장에게 올해 투쟁에 대해 들었다. “대법원 판결이 두 번이나 났는데도, 사측은 도덕적인 책임조차 지려 하지 않습니다. 사측은 오히려 8월 2일 시행되는 개정 파견법에 따라 ‘하루라도 근무하면 정규직으로 고용해야 한다’는 의무조항을 피하기에 급급했습니다. …
노조에 후퇴를 종용하는 ‘현대차 자문위원회’

지면 모승훈 레프트21 86호 2012. 7. 21

박태주 고용노동연수원 교수가 이끄는 현대차 ‘현대차 근로형태변경자문위원회’(이하 자문위)가 ‘주간2교대 관련 주요 쟁점사항에 대한 의견’을 제출했다. 자문위 의견은 현대차 노조가 주간2교대에서 후퇴하라는 내용으로 그득하다. 자문위는 사측처럼 생산량을 맞춰야 한다는 것을 강조한다. 그래서 노동조합이 요구하는 주간 8시간 맞교대가 아니라, 8시간/9시간 맞…
‘생산량 보전’ 논리를 넘어서자

지면 박설 레프트21 86호 2012. 7. 21

현대차 그룹은 지난 몇 년간 호황을 구가하며 세계 자동차 시장에서 ‘글로벌 빅5’에 진입했다. 사측은 2014년까지 연간 8백만 대 생산을 달성해 ‘기업 경쟁력’을 끌어올리겠다는 야심찬 계획도 발표했다. 이런 사측에게 노동자들의 주간2교대 도입 요구는 결코 달갑지 않을 것이다. 그래서 사측은 어떻게든 주간2교대 시행을 미루거나 누더기로 만들려고 한다. ‘…
심야노동 철폐, 불법파견 정규직화 될 때까지:
금속노조 파업은 지속·확대돼야 한다

지면 박설 레프트21 86호 2012. 7. 21

금속노조가 7월 13일 “사상 최대 규모의 첫 산별파업”에 나선 데 이어, 20일에도 주야 4시간 파업을 벌였다. 그러자 재계와 보수언론은 이 투쟁이 더 발전할 수 있다는 두려움 속에 온갖 비난을 쏟아내고 있다. “고소득 노조” 파업은 안 되나? 특히 이명박이 또 구역질나는 얘기를 꺼냈다. “고소득 노조(금속노조)의 파업은 바람직하지 않다. … 어려…
99퍼센트를 위해 총대를 멘 금속노조 ‘정치 파업’은 정의롭다
— No! 심야노동 Yes! 정규직화

레프트21 85호 2012. 7. 13

이 글은 금속노조의 산별 총파업을 지지하며, ‘노동자 연대 다함께’가 7월 13일 발표한 성명이다. 금속노조가 역사적인 ‘산별 총파업’에 나섰다. 현대·기아차, 한국GM 등 완성차 3사 노동자들이 합류했다. 노동자들은 심야 노동이 심신을 좀먹고 인간다운 삶을 송두리째 파괴해 왔던 것을 더는 참을 수 없다고 말한다. 노동자들은 대법원조차 인정한 ‘불법파…
국제 전자산업 전략회의:
자본가 횡포에 맞서 국제 노동자 연대를 결의하다

지면 박소연 레프트21 85호 2012. 7. 7

지난 6월 18일부터 3일 동안, 수원에서 ‘국제 전자산업 전략회의’(이하 전략회의)가 열렸다. 근래 전자산업이 빠르게 국제화하면서 전자산업의 열악한 작업 환경 역시 국제적 문제로 부상하고 있다. 이런 문제에 맞서 10여 나라의 36개 단체 활동가들이 이번 전략회의에 참가했다. 각 나라의 활동가들이 현황과 투쟁 사례를 발표했는데, 어느 나라건 전자산…
건설노조 파업:
화물과 손잡고 건설 현장을 멈춰서 승리하다

지면 김은영 레프트21 85호 2012. 7. 7

건설노조 노동자 1만 5천여 명이 지난 6월 28일 서울로 집결해 파업을 벌였다. 전국을 뒤흔든 화물연대 파업이 돌파구를 마련한 가운데 파업에 들어간 건설노조는 언론의 주목을 받았고 참가 규모도 예상보다 컸다. 비조합원들도 지지하고 동참했다. 전국 현장에서 건설기계 약 22퍼센트가 멈춰 섰고, 주요 건설 현장을 비롯한 전국 23개 현장의 작업이 중단…
정의를 위한 투쟁의 상징:
쌍용차 모든 해고자를 복직시켜라

지면 정종남 레프트21 85호 2012. 7. 7

쌍용차 사측은 최근 “대선 국면과 맞물려 쌍용차 쟁점이 화두로 부각되면 걷잡을 수 없”게 될 것이라며 걱정을 늘어놨다. 한상균 전 쌍용차지부장의 말대로 “정리해고가 사회적 재앙이라는 인식이 확산되고, 연대의 폭이 넓어”졌기 때문이다. 세계적 좌파 석학 슬라보예 지젝도 대한문을 방문해 “쌍용차 노동자만이 아니라 모두를 대표해 싸우는 곳”이라고 연대의 뜻을 …
MBC 파업:
‘김재철 퇴진설’을 진정한 승리로 굳히려면

지면 최영준 레프트21 85호 2012. 7. 7

‘8월 김재철 퇴진설’이 흘러나오면서, MBC 파업이 새로운 국면으로 접어들고 있다. 지난 1월 말 시작된 MBC 파업은 무려 6개월째 투쟁 대열과 지지를 확대하며 김재철과 정부·여당을 압박해 왔다. 김재철이 수십 명을 해고·징계하고 1백95억 원의 손해배상까지 청구했지만, 이에 굴하지 않고 굳건히 투쟁을 지속하는 MBC 노동자들의 투지는 수많은 사람들…
현대차 투쟁:
‘3년 무쟁의’를 뚫고 “핵심 요구의 상당한 진전”을 이루자

지면 허수영 레프트21 85호 2012. 7. 7

현대차지부가 사측과 교섭 결렬을 선언하고 대의원대회에서 쟁의를 결의했다. 지부는 7월 13일과 20일 금속노조 파업에 함께할 계획이다. 사측과 우파 언론은 역겹게도 현대차지부의 이런 파업 계획을 비난하고 있다. “금속노조 일정에 따른 파업 수순”이라는 것이다. 현대차지부 쟁의와 금속노조의 파업은 긴밀하게 연결돼 있다. 금속노조의 파업 요구도 현대차 정규…
화물연대 이봉주 서울경기 지부장:
“우리가 선방을 날렸고, 정부는 코피를 흘렸습니다”

지면 강철구 레프트21 85호 2012. 7. 7

운송료 인상과 표준운임제 도입을 요구한 화물연대 파업이 파업 돌입 5일째인 6월 30일에 운임료 9.9퍼센트 인상을 받아내며 마무리됐다. 화물연대 파업은 ‘종북’ 마녀사냥 속에서 사내하도급법 개악, 인천공항 민영화 등의 계획을 쏟아내며 공세를 이어가던 이명박 정부와 지배자들을 위협했다. 결국 정부는 화물연대의 요구를 일부 수용해야 했다. 화물연대 …
99퍼센트의 삶을 지키려는 화물연대 파업은 정당하다
— 운송료를 인상하고 표준운임제를 도입하라

레프트21 84호 2012. 6. 25

이 글은 ‘노동자 연대 다함께’가 6월 25일 화물연대 파업을 지지하며 발표한 성명 전문이다. 화물연대 노동자들이 6월 25일 파업에 돌입했다. 이에 놀란 지배자들은 화물연대 파업에 맹비난을 쏟아내기 시작했다. 이명박은 “세계경제 위기” 운운하며 대체수송 투입을 지시했고, “불법” 파업에 엄정 대처하겠다고 밝혔다. 그러나 위기 속에서도 지난 몇 년간…

노동자 운동

공무원노조: 집단적 항의로 부당 징계를 막아 내다

화물연대: 야비한 보복을 중단하라

금속노조 파업: 투쟁의 기지개를 켠 한국GM 노동자들

한상균 쌍용차 전 지부장의 편지: “투쟁 조끼를 입고 동지들과 함께하는 행복을 상상하고 있습니다”

12년 만의 금융노조 파업 준비: 금융 노동자들의 정의로운 요구를 지지하자

MBC 파업이 남긴 정치적 성과와 아쉬움

“정규직과 비정규직은 형제입니다”

“특근도 거부하고 파업 수위를 높입시다”

박현제 현대차 비정규직지회 지회장: “우리 투쟁을 지지해 주세요”

노조에 후퇴를 종용하는 ‘현대차 자문위원회’

‘생산량 보전’ 논리를 넘어서자

심야노동 철폐, 불법파견 정규직화 될 때까지: 금속노조 파업은 지속·확대돼야 한다

99퍼센트를 위해 총대를 멘 금속노조 ‘정치 파업’은 정의롭다 — No! 심야노동 Yes! 정규직화

국제 전자산업 전략회의: 자본가 횡포에 맞서 국제 노동자 연대를 결의하다

건설노조 파업: 화물과 손잡고 건설 현장을 멈춰서 승리하다

정의를 위한 투쟁의 상징: 쌍용차 모든 해고자를 복직시켜라

MBC 파업: ‘김재철 퇴진설’을 진정한 승리로 굳히려면

현대차 투쟁: ‘3년 무쟁의’를 뚫고 “핵심 요구의 상당한 진전”을 이루자

화물연대 이봉주 서울경기 지부장: “우리가 선방을 날렸고, 정부는 코피를 흘렸습니다”

99퍼센트의 삶을 지키려는 화물연대 파업은 정당하다 — 운송료를 인상하고 표준운임제를 도입하라

공무원노조:
집단적 항의로 부당 징계를 막아 내다

화물연대:
야비한 보복을 중단하라

금속노조 파업:
투쟁의 기지개를 켠 한국GM 노동자들

한상균 쌍용차 전 지부장의 편지:
“투쟁 조끼를 입고 동지들과 함께하는 행복을 상상하고 있습니다”

12년 만의 금융노조 파업 준비:
금융 노동자들의 정의로운 요구를 지지하자

박현제 현대차 비정규직지회 지회장:
“우리 투쟁을 지지해 주세요”

심야노동 철폐, 불법파견 정규직화 될 때까지:
금속노조 파업은 지속·확대돼야 한다

99퍼센트를 위해 총대를 멘 금속노조 ‘정치 파업’은 정의롭다
— No! 심야노동 Yes! 정규직화

국제 전자산업 전략회의:
자본가 횡포에 맞서 국제 노동자 연대를 결의하다

건설노조 파업:
화물과 손잡고 건설 현장을 멈춰서 승리하다

정의를 위한 투쟁의 상징:
쌍용차 모든 해고자를 복직시켜라

MBC 파업:
‘김재철 퇴진설’을 진정한 승리로 굳히려면

현대차 투쟁:
‘3년 무쟁의’를 뚫고 “핵심 요구의 상당한 진전”을 이루자

화물연대 이봉주 서울경기 지부장:
“우리가 선방을 날렸고, 정부는 코피를 흘렸습니다”

99퍼센트의 삶을 지키려는 화물연대 파업은 정당하다
— 운송료를 인상하고 표준운임제를 도입하라