주제: 금속 ― 19페이지

STX조선 중대재해:
계속되는 이윤 몰이에 희생되는 조선업 노동자들

지면 김지태 219호 2017. 8. 23

8월 20일 STX조선에서 하청 노동자 4명이 숨지는 끔찍한 중대재해가 발생했다. 이들은 석유화학제품운반선에 있는 12미터 깊이의 탱크 안에서 도장 작업을 하다가 폭발 사고를 당했다. 금속노조는 8월 22일 사고 현장을 조사한 내용을 발표했다. 이 내용을 보면 기업주들이 이윤을 위해 얼마나 노동자들의 생명을 경시하는지 잘 보여 준다. 사고를 당한 노…
현대차 코나 생산:
노동강도 강화에 맞서 저항한 현대차 1공장 노동자들

지면 정동석 219호 2017. 8. 23

지난 6월 중순부터 현대자동차 울산 1공장에서 신차(코나) 생산이 시작됐다. 사측은 노동강도를 강화했다. 올해 들어 악화된 수익성을 어느 정도 만회하고자 신차를 빠르게 생산하려 한 것이다. 노동자들 사이에서는 높아진 노동강도 때문에 불만이 터져 나오고 있다. 신차 생산 라인에서 일하는 한 노동자는 이렇게 말했다. “옛날에는 작업 현장에서 의자가 없었어요…
기아차 안전 사고:
노동자들의 항의로 설비교체 약속을 따내다
— 고소·고발 철회, 전 부서 안전점검 위한 항의 계속

지면 김우용 219호 2017. 8. 23

8월 7일 기아차 화성공장 조립1부 하체 2반에서 벌어진 조립라인 안전 결함 문제를 둘러싸고 노동자들의 항의가 확대됐다. 노동자들은 가드레일 17곳에 금이 가 틈이 생겼는데도(크랙 발생) 대책 마련에 미온적인 사측에 분개했다. 사측이 대의원·산업안전위원 3명을 고소·고발까지 하자 심각한 도발로 여겼다.(본지 218호 ‘노후 설비 교체하고 고소·고발 철회하라…
기아차 임금 삭감, 새벽 출근 강요:
식당 비정규직에 대한 근무형태 개악 철회하라

지면 218호 2017. 8. 16

이 글은 노동자연대 기아차모임이 8월 16일 발표한 성명이다.기아차 식당 비정규직 여성 노동자들이 이달 초부터 근무시간 개악에 맞서 투쟁하고 있다. 사측이 친 사측 대의원들과 합의해 근무형태 변경 시범운영을 공고했기 때문이다. 식당 노동자들은 그동안 기아차 하청업체 중에서 가장 낮은 등급의 시급을 받는 대신, 장시간 근무로 임금을 벌충해 왔다. 사측은 이…
이윤 위해 안전 내팽개친 기아차 사측 :
노후 설비 교체하고 고소·고발 철회하라

지면 김우용 218호 2017. 8. 16

기아차 화성공장 조립 1부 노동자들이 노후 설비 교체와 고소고발 철회를 요구하며 투쟁에 나섰다. 사건의 발단은 여름휴가 직후인 8월 7일 조립 1부 하체반에서 생겨난 안전 결함이었다. 자동차 하체 조립라인의 가드레일에 17곳이나 금이 가 틈이 생긴 것이다(크랙 발생). 가드레일은 작업자들 위로 지나가는 차량들의 무게(2톤이 넘는다!)를 지탱하는 구실을 하…
자동차 산업 위기:
단호하게 맞서 싸워야 임금∙고용을 지킬 수 있다

지면 강동훈 216호 2017. 7. 18

최근 자동차 업계의 상반기 실적이 발표되자, “2000년대 후반의 금융위기 수준”, “국내 자동차 산업의 최대 위기”, “내수•수출•생산의 ‘트리플 위기’”라는 호들갑스러운 기사들이 줄지어 나왔다. 그러면서 보수 언론들은 현대∙기아차와 한국GM 노조 등이 파업 찬반 투표를 가결시키며 투쟁을 준비하자 노조를 비난하고 나섰다. 고임금을 받는 대기업 노동자들이…
끔찍한 장시간 노동과 저임금에 맞선:
만도헬라 비정규직 투쟁 지지하자

소은화 214호 2017. 6. 30

“사장님이 골프 칠 때, 노동자는 땅을 친다!”, “일할 때는 가족이고, 자를 때는 가축이냐!”, “증거 인멸 중단하고 불법 파견 인정하라!” ‘최첨단’ 자율주행 자동차 부품을 생산하는 만도헬라 일렉트로닉스 인천공장에서는 아침마다 노동자들의 구호 소리가 쩌렁쩌렁하게 울린다. 최근 비정규직 이슈가 부상한 가운데, ‘비정규직 공장’ 만도헬라는 그 문제가 심각…
금속노조 · 현대기아차지부의 ‘일자리연대기금’ 제안:
임금 나누기가 아니라 투쟁으로 사측을 강제해야

박설 213호 2017. 6. 27

금속노조와 현대 · 기아차지부 등의 지도자들이 현대차 사측에 ‘일자리연대기금’ 조성을 제안했다. 현대차 계열사 지부 17곳의 정규직 노동자들이 체불된 통상임금 채권에서 2천5백억 원을 내놓을 테니, 사측도 같은 금액을 보태 5천억 원 규모의 기금을 조성하자는 것이다. 그리고 해마다 정규직 임금 인상분의 일부를 떼어 내어 1백억 원을 마련하겠다고도 밝혔다. …
금호타이어 법정관리 위험:
일자리 보호가 중요하다. 영구히 국유화해야 한다

강동훈 2017. 6. 20

최근 금호타이어 해외 매각 결정이 임박하면서 금호타이어 공장이 있는 광주 등의 지역 사회와 금호타이어 노동자 사이에서 매각 반대 의견이 커지고 있다. 매각 반대 투쟁에서 일자리 보호를 위한 정부 책임을 제기하며 영구적인 국유화를 주장하는 것이 중요할 것이다. 지난 6월 20일에 ‘노동자연대’의 성명서로 채택됐던 글을 재게재한다.금호타이어를 중국 기업 더블…
비용 절감 경쟁이 낳은 현대·기아차 강제 리콜:
리콜 책임을 노동자들에게 떠넘기지 말라

지면 박설 212호 2017. 6. 12

현대·기아차가 12개 차종 24만여 대에 대해 사상 최초로 강제 리콜을 명령 받아 이를 시행하기 시작했다. 이로써 차량 결함 의혹에 강하게 반발해 온 현대차는 난처한 상황에 처하게 됐다. 내부 고발이 접수된 결함은 이번에 인정된 5건 외에도 20여 건이 더 있다. 국제적으로도 현대·기아차의 품질 논란이 계속돼, 지난달 북미와 한국에서 세타2엔진을 장착…
청년 비정규직 양산하는 ‘악마의 일터’ 만도헬라에 맞서:
비정규직노동자들이 투쟁을 벌이고 있다

유병규 210호 2017. 6. 1

5월 30일 금속노조 인천지부 만도헬라비정규직지회 비정규직 노동자 72명이 ‘무기한 지명파업’에 들어갔다. 원청인 만도헬라일렉트로닉스(이하 만도헬라)와의 도급 계약 해지를 핑계로 하청업체인 서울커뮤니케이션이 일방적으로 노동 조건을 악화시키려 했기 때문이다. 사측은 노동조합 주요 간부들이 포함된 일부 부서를 폐지·축소해 강제 전환 배치하려고도 한다. …
금속노조 중집은 김성락 집행부를 징계하라

박설 210호 2017. 5. 30

김성락 집행부의 노조 분리 획책은 노동운동의 단결의 원칙을 훼손하고 수많은 노동자들에게 실망감을 안겨 줬다. 특히 기아차 비정규직 노동자들이 입었을 상처는 이루 말할 수 없을 것이다. 정규직 노동자들도 사회적 비난 속에 당당하게 투쟁에 나서기가 어려워질 수 있다. 그런데도 김성락은 총투표 직후 자신은 “조합원들의 뜻”에 따랐으므로 “이제 더 이상의 논…
기아차 노조 분리 총투표를 자성적으로 돌아봐야

지면 박설 210호 2017. 5. 30

기아차 노조 분리 총투표는 정규직과 비정규직의 연대 문제를 날카롭게 제기했다. 최근에는 일부 비정규직 운동 단체들(불안정노동철폐연대, 한국비정규노동센터, 비정규직없는세상만들기)이 토론회를 열었는데, ‘노동자는 하나인가’라는 다소 도발적인 제목을 붙였다. 이 토론회에서 논의는 대체로 투표 결과, 즉 정규직 노동자들의 ‘선택’에 대한 우려에서 출발했다. …
삼성중공업 크레인 사고:
무자비한 이윤 몰이가 31명의 사상자를 냈다

지면 김지태 207호 2017. 5. 10

지난 5월 1일, 삼성중공업에서 6명이 죽고 25명이 부상하는 끔찍한 중대재해가 벌어졌다. 부상자들 중 2명은 위독한 상태라고 한다. 사고는 선박 제조에 사용되는 대형 기중기 두 개(골리앗크레인과 지브크레인)가 충돌하면서 벌어졌다. 이 충돌로 지브크레인의 철골 구조물이 쓰러져 노동자들이 잠시 휴식을 취하던 흡연실을 덮쳤다. 사측은 …
경기지노위, 동광기연 부당해고·부당노동행위 판정:
“현장으로 돌아갈 때까지 투쟁하겠다”

소은화 206호 2017. 5. 4

지난 4월 27일, 경기지방노동위원회(이하 지노위)가 동광기연㈜의 정리해고에 대해 부당해고·부당노동행위라는 판정을 내렸다. 동광기연㈜는 올해 1월 23일, 설 명절을 사흘 앞두고 공장 매각 소식을 발표하고, 노동자들에게 문자로 해고를 통보했다. 이는 “회사 매각·양도 등을 할 경우 노조에 70일 전 통보하고 고용 승계 단협 및 노조 승계 책임”을 …
한진 희망버스 재판:
5년의 재판 끝에 이원웅 씨가 무죄를 받아내다

김은영 206호 2017. 5. 1

4월 27일 이원웅 씨(이하 존칭 생략)의 대법원 파기환송 선고 재판이 있었다. 그는 2011년 한진중공업 ‘4차 희망버스’ 집회에 참가했다는 이유로 일반도로교통방해죄로 기소돼 5년 전부터 재판을 받아 왔다. 1심 재판에서 이원웅은 무죄를 받았지만, 검찰이 항소해 2심 재판에서는 유죄 판결을 받았다. 이원웅은 2심 결과에 승복하지 않고 대법원에 상고했…
기아차 노조 분리 총회의 교훈

지면 박설 206호 2017. 4. 29

원통하게도 기아차에서 정규직·비정규직 노조 분리 총투표(총회)가 가결됐다. 노동운동 안팎에서 총투표 중단을 촉구하는 목소리가 적지 않았지만, 김성락 집행부는 눈과 귀를 막고 강경하게 밀어붙였다. 많은 언론이 말하는 것과 달리, 이번 결과는 ‘정규직이 비정규직을 버린 사건’이 아니다. 〈노동자 연대〉가 애초부터 강조했듯이 문제는 정규직·비정규직 사이의 갈등…
금속노조 현대기아차지부의 사회연대기금 논란:
기업주들이 정규직 임금으로 생색내기 하는 걸 돕는 꼴

장호종 205호 2017. 4. 19

최근 금속노조 현대기아차 지부는 올해 임단협 요구안의 하나로 “노사 사회연대기금 조성”을 채택했다. 사회연대기금은 임금협상 타결금의 일정액을 출연해, 중소부품업체 지원, 청년일자리 창출, 중장년일자리 창출 등에 사용하자는 것이다. 아직 구체적인 액수와 용처가 정해진 것은 아닌데, 이와 관련된 세부 방안은 ‘노사공동 사회공헌위원회’를 설치해 논의·추진하자고 …
기아차 김성락 집행부는 원하청 노조 분리 총투표 중단하라
— 장재형 화성지회장은 투표 관리를 거부해야 한다

지면 박설 205호 2017. 4. 18

금속노조 기아차지부의 김성락 집행부가 원하청 노조를 분리하는 조합원 투표(총회)를 실시하겠다고 밝혔다. 비정규직이 ‘불법파견 정규직 전환’ 요구와 독자 파업을 했다는 이유로 노조에서 쫓아내겠다는 것이다. 일부 언론의 왜곡과 달리, 이번 사태는 ‘정규직 대 비정규직’ 대립 구도가 아니라 기아차지부 집행부가 정규직·비정규직 조합원 모두를 향해 벌이는 노골…

금속

STX조선 중대재해: 계속되는 이윤 몰이에 희생되는 조선업 노동자들

현대차 코나 생산: 노동강도 강화에 맞서 저항한 현대차 1공장 노동자들

기아차 안전 사고: 노동자들의 항의로 설비교체 약속을 따내다 — 고소·고발 철회, 전 부서 안전점검 위한 항의 계속

기아차 임금 삭감, 새벽 출근 강요: 식당 비정규직에 대한 근무형태 개악 철회하라

이윤 위해 안전 내팽개친 기아차 사측 : 노후 설비 교체하고 고소·고발 철회하라

자동차 산업 위기: 단호하게 맞서 싸워야 임금∙고용을 지킬 수 있다

끔찍한 장시간 노동과 저임금에 맞선: 만도헬라 비정규직 투쟁 지지하자

금속노조 · 현대기아차지부의 ‘일자리연대기금’ 제안: 임금 나누기가 아니라 투쟁으로 사측을 강제해야

금호타이어 법정관리 위험: 일자리 보호가 중요하다. 영구히 국유화해야 한다

비용 절감 경쟁이 낳은 현대·기아차 강제 리콜: 리콜 책임을 노동자들에게 떠넘기지 말라

청년 비정규직 양산하는 ‘악마의 일터’ 만도헬라에 맞서: 비정규직노동자들이 투쟁을 벌이고 있다

금속노조 중집은 김성락 집행부를 징계하라

기아차 노조 분리 총투표를 자성적으로 돌아봐야

삼성중공업 크레인 사고: 무자비한 이윤 몰이가 31명의 사상자를 냈다

경기지노위, 동광기연 부당해고·부당노동행위 판정: “현장으로 돌아갈 때까지 투쟁하겠다”

한진 희망버스 재판: 5년의 재판 끝에 이원웅 씨가 무죄를 받아내다

기아차 노조 분리 총회의 교훈

금속노조 현대기아차지부의 사회연대기금 논란: 기업주들이 정규직 임금으로 생색내기 하는 걸 돕는 꼴

기아차 김성락 집행부는 원하청 노조 분리 총투표 중단하라 — 장재형 화성지회장은 투표 관리를 거부해야 한다

STX조선 중대재해:
계속되는 이윤 몰이에 희생되는 조선업 노동자들

현대차 코나 생산:
노동강도 강화에 맞서 저항한 현대차 1공장 노동자들

기아차 안전 사고:
노동자들의 항의로 설비교체 약속을 따내다
— 고소·고발 철회, 전 부서 안전점검 위한 항의 계속

기아차 임금 삭감, 새벽 출근 강요:
식당 비정규직에 대한 근무형태 개악 철회하라

이윤 위해 안전 내팽개친 기아차 사측 :
노후 설비 교체하고 고소·고발 철회하라

자동차 산업 위기:
단호하게 맞서 싸워야 임금∙고용을 지킬 수 있다

끔찍한 장시간 노동과 저임금에 맞선:
만도헬라 비정규직 투쟁 지지하자

금속노조 · 현대기아차지부의 ‘일자리연대기금’ 제안:
임금 나누기가 아니라 투쟁으로 사측을 강제해야

금호타이어 법정관리 위험:
일자리 보호가 중요하다. 영구히 국유화해야 한다

비용 절감 경쟁이 낳은 현대·기아차 강제 리콜:
리콜 책임을 노동자들에게 떠넘기지 말라

청년 비정규직 양산하는 ‘악마의 일터’ 만도헬라에 맞서:
비정규직노동자들이 투쟁을 벌이고 있다

삼성중공업 크레인 사고:
무자비한 이윤 몰이가 31명의 사상자를 냈다

경기지노위, 동광기연 부당해고·부당노동행위 판정:
“현장으로 돌아갈 때까지 투쟁하겠다”

한진 희망버스 재판:
5년의 재판 끝에 이원웅 씨가 무죄를 받아내다

금속노조 현대기아차지부의 사회연대기금 논란:
기업주들이 정규직 임금으로 생색내기 하는 걸 돕는 꼴

기아차 김성락 집행부는 원하청 노조 분리 총투표 중단하라
— 장재형 화성지회장은 투표 관리를 거부해야 한다